[发明专利]直接型燃料电池系统无效
申请号: | 200710195987.7 | 申请日: | 2004-03-29 |
公开(公告)号: | CN101188307A | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 奥山良一;富士松将克;渡边勉;中村知;元井昌司;野村荣一 | 申请(专利权)人: | 株式会社杰士汤浅 |
主分类号: | H01M8/24 | 分类号: | H01M8/24;H01M8/06;H01M8/02;H01M8/04 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 林潮;武玉琴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直接 燃料电池 系统 | ||
1.一种直接型燃料电池系统,具有通过液体燃料使单元电池工作的多个单元电池串联成的电池组,其特征在于,配置吸附或分解在所述单元电池的副反应中产生的酸的构件,使其与燃料接触,从所述燃料中去除所述酸。
2.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,其构成为,与燃料极接触后排出到所述单元电池外的液体,在含有燃料的状态下再提供到单元电池内,与燃料极接触。
3.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,其构成为,含有燃料的液体从燃料罐提供到所述单元电池内,与燃料极接触,所述液体被排出到所述单元电池外部后,放入到所述燃料罐内,而且所述构件位于所述燃料罐内。
4.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,所述单元电池是在质子导电性高分子固体电解质膜的一个面上设置燃料极,在另一个面上设置空气极的单元电池。
5.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,所述单元电池设置在燃料罐内,至少所述电池组的一部分沉在燃料罐的液体燃料的液面下。
6.根据权利要求5所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,在隔板的燃料极一侧表面上设置供给燃料用的流道,把该流道的两端配置在液体燃料的液面下,构成所述燃料罐内的燃料可以自然地提供给燃料极。
7.根据权利要求5所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,在所述燃料罐的上部设置排气部,把在燃料极上生成的二氧化碳从所述排气部排出,在隔板的空气极一侧表面上设置供给空气用的流道,把所述燃料罐外的空气从鼓风机或风扇向空气极输送。
8.根据权利要求7所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,根据燃料电池的运行状态,用控制装置控制所述鼓风机或风扇的送气量。
9.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,设置有排气管,用于从隔板的供给空气用的流道向燃料罐外排气,对从该排气管的排气进行热交换,根据燃料罐的液面高度,把通过热交换回收的水向水罐排出,或返回到燃料罐。
10.根据权利要求7所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,设置空气供给管,用于从所述鼓风机或风扇向隔板提供空气,并且在排气管和所述空气供给管上设置各个阀,在停止燃料电池时关闭所述各阀,使电池组的供给空气用的流道保持气密状态。
11.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,设置空气管,用于在燃料内使空气起泡,在冷启动时向所述单元电池的供给燃料用流道供气。
12.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,在隔板的燃料极一侧表面上配置二维的供给燃料用的流道。
13.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,把隔板的供给空气用的流道的两端与大气连通,把空气自然提供给空气极。
14.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,把整个电池组浸渍在液体燃料中。
15.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,燃料罐同时作为所述电池组的容纳容器使用。
16.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,所述液体燃料是甲醇水溶液。
17.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,所述液体燃料是有机溶剂和水的混合物,没有添加酸。
18.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,
把从燃料电池的空气极排放空气的同时带出的水分,回收到排液贮罐中,
把回收到所述排液贮罐中的一部分水分或在排放空气中含有的杂质,用化学过滤装置处理后蒸发或排到外部。
19.根据权利要求1所述的直接型燃料电池系统,其特征在于,根据燃料罐的液面高度,把从空气极排放空气的同时带出的水分,或者回收到排液贮罐、或者回收到所述燃料罐,在这两种回收方式之间进行变更。
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