[发明专利]用于无级变速器的冷却装置有效

专利信息
申请号: 200710196027.2 申请日: 2007-11-28
公开(公告)号: CN101363534A 公开(公告)日: 2009-02-11
发明(设计)人: 崔炳大;金炫锡 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 代理人: 戈泊
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 用于 无级 变速器 冷却 装置
【权利要求书】:

1.一种采用前进离合器和倒车制动器作为发动离合器的无级 变速器(CVT)的冷却装置,该冷却装置包括:

手动阀,其接收和输出用于操纵发动离合器的第一液压力,以及 接收和输出用于冷却发动离合器的第二液压力;

第一液压管线,其用于向手动阀提供第一液压力;

第二液压管线,其用于从手动阀向前进离合器提供第一液压力;

第三液压管线,其用于向手动阀提供第二液压力;

第四液压管线,其用于从手动阀向前进离合器提供第二液压力;

第五液压管线,其用于从手动阀向倒车制动器提供第一液压力; 和

第六液压管线,其用于从手动阀向倒车制动器提供第二液压力, 其中手动阀包括第一滑阀和第二滑阀,第一滑阀移动使得能够将第一 液压力选择性地输出到第二液压管线或第五液压管线,第二滑阀的移 动使得能够将第二液压力选择性地输出到第四液压管线或第六液压管 线。

2.根据权利要求1所述的冷却装置,其中第一和第二滑阀形成 为一整体。

3.根据权利要求1所述的冷却装置,其中手动阀包括:

与第三液压管线相连的润滑液液压力输入接口;

与第四液压管线相连的前进离合器润滑液压力输出接口;和

与第六液压管线相连的倒车制动器润滑液压力输出接口。

4.根据权利要求3所述的冷却装置,其中润滑液液压力输入接 口设置在前进离合器润滑液压力输出接口和倒车制动器润滑液压力输 出接口之间。

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