[发明专利]活塞电车(器)系列工程

说明书

技术领域

活塞电车(器)系列工程包括下列内容：1、活塞电车主要是车类技术领域，也活塞电车也可推广形成有线网络活塞电车技术；无线网络活塞电车技术(如摇控车)；工业活塞电车技术；其它可作为综合技术领域参考；2、活塞电器主要是机械类技术领域(除上述车类技术领域外)，活塞电器也可推广形成有网络活塞电器技术；无线网络活塞电器技术(如摇控机械器)；工业活塞电器技术；其它可作为综合技术领域参考；3、库中发电站或串联发电站。注：下面把第五代车——活塞电车和活塞电器统一简称活塞电车(器)(或活塞电机)，以活塞电车为例代表讲述活塞电车和活塞电器———活塞电车(器)(或活塞电机)。其中以两种作代表物讲述，其它系列产品不再一一讲述，可以类推其原理.4、新形电度卡。{注：第一代车是动物拉车，第二代车是蒸汽车，第三代是油车，第四代车是电车，第五代车是活塞电车——活塞电车(器)系列工程<本章节内容>}.

背景技术

1、现在各种各样的机动车和各种各样的电车基本上都是单一性作主动力，分别独立在各种各样的交通路上运动，达到各自的运输能力和目的，或者能在各自的地方作业，如汽车、氢气车、柴油车、电车、蓄电池车、收割机、工业车等等，这样的动力车可以尽力自由地节约大量的人力、物力、财力作业。2、当前的车要么用汽油的车，要么用氢气的车，要么用柴油的车，要么用电的车，要么用蓄电池的车(如，电动车)等，即：一类车是用活塞作动力推动车身行走的活塞车；另一类车是用电作动力推动行走的电车(包含另一类目前用蓄电池车行走不远又不能运大物的车)。有线电力的电车虽然非常环保高效理想的车，但是目前电车受公路上电力线、我国电力网和我国政策等等严重条件限制，电车太少。活塞车虽然灵活方便，但是活塞电车受高贵燃料，又开始存在严重危机燃料，紧缺燃料，并且又是用不可再生资源燃料、车身结构复杂并且排气对环境严重污染燃料等等的严重条件限制。当然有他们各自的优点和缺点。为了解决上述各自的在单一性方面中存在的局限性，现在把它们综合利用起来灵活解决问题的方法——活塞电车，同时，其它同样解决当前工业、农业和军事的活塞作动力、电作动力等单一性，如柴油机、收割机、电车等。特设计如下第五代车--活塞电车(器)系列工程，以活塞电车为例的系列产品。其中以两种作代表物讲述：(其它产品不再一一讲述，可以类推其原理)。3、库中电站或串联电站，因为：现在的电站基本上是单一性的、统一性的在一个整体坝子上组装发电机组，因为是很简单-水库区储水量只能满足这些发电机组，根据科学技术的发展和人们的经济实力，现在的堵坝储水发电方案——单一的、统一的在一个整体坝子里发电应该进行创新--库中发电站、串联发电站和单一的、统一的在一个整体坝子里电站综合性的大形(或小形)的发电中心，现在特设计如下库中发电站、串联发电站。5、新形电度卡解决现在电量抄表多，电子卡不防雷击损坏问题，新形电度卡可以用在活塞电车上，生活用电，工业用，农业用等。也可用现在的电度表作为电量仪

发明内容：

活塞电车--其名称就是活塞作动力的车辆与电力作动力的电车之“和”，即：活塞电车就是既有活塞作动力推动车身行走的车，又有电力作动力推动车身行走的车，也可以有用蓄电池作小动力的车(它可以不用活塞作动力的轻车，称这种车为蓄电车，如电动车，但目前大动力的车就要活塞车和电力车)，活塞和电力都作动力推动车身运动的车，统称为活塞电力车，简称活塞电车。总之，活塞电车既是用活塞又用电作动力的车。

一、大致统一原理

为了能方便阐明清楚问题，让人们能理解活塞电车的原理，以最基础的知识阐明清楚原理：(组合法，综合法、去相同点，留异点、补充创新法等)