[发明专利]一种角接触球轴承热装配的方法和加热装置

说明书

技术领域

本发明涉及轴承装配技术领域，尤其是一种角接触球轴承热装配的方法和加热装置。

背景技术

角接触球轴承是一种高速轴承，是一种角接触式的球轴承，以其结构特点可分为三类：(1)轴承外圈带斜坡；(2)轴承内圈带斜坡；(3)轴承外、内圈都带斜坡三种型式。以上三类斜坡面上带有锁口。目前，角接触球轴承的装配是采用油煮的方法，就是先将内套、钢球与保持架组配成待配件。再将该带有斜坡的轴承外套圈放入油中加热，当其受热膨胀，锁口随之而胀大，从油里取出后，斜坡面向下扣向待配件，略施压力，外套圈与待配件热配合完成。当外圈温度冷却，外套圈收缩锁口也随之收缩，将钢球锁住不能滚出沟道，这样就完成了轴承装配工作。但是由于采用的是油煮套圈的装配方法，不仅加热过程周期长速度慢，而且油烟污染严重，对人身、环境有害；不能根据套圈的尺寸大小调整最佳温度；并且油在电热器上加热易引起火灾，不安全，对操作工工作造成威胁。

发明内容

本发明的目的在于提供一种角接触球轴承热装配的方法和加热装置，不需要油煮加热就能实现角接触球轴承热装配。

本发明的角接触球轴承热装配的加热装置的技术方案是：一种角接触球轴承热装配的加热装置，包括温度控制器和电加热装置，温度控制器通过供电线路与电加热装置的发热元件连接，电加热装置的顶部设有用于放置并加热轴承外套圈的电热板台面，温度控制器外接有插设于电热板台面中的可反馈电热板台面的实际温度信号的热电偶。

本发明的角接触球轴承热装配方法的技术方案是：一种角接触球轴承热装配的方法，将轴承外套圈或内装有保持架的轴承外套圈放置到上述的加热装置的电热板台面上，然后加热装置中的温度控制器控制电加热装置通电加热、并控制电热板台面的加热温度，直到轴承外套圈或内装有保持架的轴承外套圈被加热膨胀到的要求口径，然后将轴承外套圈或内装有保持架的轴承外套圈与轴承其他部件合套。

本发明的角接触球轴承热装配方法，利用轴承外圈受热膨胀原理将轴承合套，所用的加热装置为控温加热装置，该控温加热装置可根据轴承套圈型号尺寸、规格及加工速度，准确调整加热温度。操作人员可利用控温加热装置的温度控制器自行调节电热板台面的加热温度，有效保证角接触球轴承装配质量与装配效率；采用本发明的方法和装置进行轴承热装配，取缔了油加热工作方式，克服了现有轴承热装配必须使用油煮加热的技术偏见，可大大降低了油烟污染、周边环境的污染，人体损害；提高了生产安全性。

附图说明

图1是本发明的角接触球轴承控温加热装置的示意图；

图2是本发明的角接触球轴承热装配方法一的示意图；

图3是本发明的角接触球轴承热装配方法二的示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的角接触球轴承热装配的加热装置，是由温度控制器1和电加热装置6组成，220V电源接入温度控制器1，温度控制器1通过供电线路对电加热装置6的发热元件供电，电连接电加热装置6的顶部设有用于加热轴承套圈8的电热板台面5，电热板台面5是一块金属厚板，具有温度控制功能的温度控制器1上设有预置温度显示3、温度显示2，温度控制器1外接有一个热电偶4，热电偶4插设于电热板台面5的厚板中，可随时监控电热板台面5的温度变化，即台面上轴承套圈7的温度变化，热电偶4可将电热板台面5的实际温度信号反馈到温度控制器1，并与设定温度进行比较，当实际温度高于设置温度，温度控制器1自动控制电加热装置6停止加热，当实际温度低于设置温度，温度控制器1自动控制电加热装置6通电加热，如此反复可将电热板台面5温度控制在预置温度范围内。由于每批加热的套圈型号、尺寸、规格不同，需要不同的加热工作状态，操作人员可利用温度控制器1自行调节电加热装置6温度，有效保证角接触球轴承装配质量与装配效率。

如图2所示，本发明的角接触球轴承热装配方法一，外套圈带斜坡轴承的热装配方法：事先将内套、钢球与保持架组配成待配件，等待外套配合，再将带斜坡的轴承外套圈7放置到加热装置的电热板台面5上，轴承外套圈7的斜口面贴向电热板5的台面，然后温度控制器1控制电加热装置6通电加热、并控制电热板台面5的加热温度，在电热板5上的带斜坡的轴承外套圈7受热膨胀，直到轴承外套圈7的锁口加大到要求口径，此时取下轴承外套圈7并扣在待配件上，轻压轴承外套圈7即可装配合套，待其冷却收缩后，轴承外套圈7的锁口将钢球锁在沟道中，完成轴承装配工作。

如图3所示，本发明的角接触球轴承热装配方法二，内圈带斜坡轴承的热装配方法：事先将保持架9、钢球组10、放入轴承外套圈8内，钢球组10的钢球均匀分布在保持架9兜孔中，然后将带斜坡的内套圈11架放在钢球组10上，并整体坐放在电热板台面5上，然后温度控制器1控制电加热装置6通电加热、并控制电热板台面5的加热温度，在电热板5上的轴承外套圈8及保持架9受热膨胀，直到轴承外套圈8和保持架9加大到要求口径，轻压轴承内套圈11使其落入保持架9内即可装配合套，轴承内套圈11的锁口将钢球锁在沟道中。然后停止加热，待其冷却收缩后，完成轴承装配工作。