[发明专利]改良胎圈部的充气轮胎无效
申请号: | 200710198704.4 | 申请日: | 2007-12-06 |
公开(公告)号: | CN101195327A | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 白昶和 | 申请(专利权)人: | 韩国轮胎株式会社 |
主分类号: | B60C15/00 | 分类号: | B60C15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 雒运朴;李伟 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 胎圈部 充气 轮胎 | ||
技术领域
本发明涉及提高胎圈部耐久性的车辆用轮胎。详细地说是关于下述充气轮胎,其通过在充气轮胎的胎圈部的胎体卷起端部设置防止发生龟裂机构来防止在胎体边缘部发生由剪切力引起的龟裂现象,其结果可以提高胎圈部的耐久性。
背景技术
车辆轮胎的胎圈部是轮胎与轮辋接触的部分,是支撑由内压所产生的轮胎布层的张力,直接传递来自车辆的驱动力、制动力以及转向力的部分。在该胎圈部上存在胎体的前端,胎体的前端由于上述所有力运动而产生剪切力。而且,其结果是,该剪切力使胎体边缘部发生龟裂,其结果导致胎圈部的损伤。
以往为了保护胎圈部免于受到该剪切力的作用,在胎体卷起端部设置轮胎包布,但只是采取这些方法并不能防止上述龟裂发生。
发明内容
本发明为了解决以往的问题点进行重复的锐意研究,结果明确,只要在覆盖胎圈部的胎体卷起端部设置可防止龟裂的机构,则可以防止由来自车辆的驱动力、制动力、以及转向力这样的力产生的剪切力所导致的龟裂的发生,其结果可以预防胎圈部的损伤,以至完成本发明。
因此,本发明目的在于提供下述的充气轮胎,即在覆盖胎圈部的胎体卷起端部设置防止发生龟裂机构来提高胎圈部的耐久性。
附图说明
图1是本发明充气轮胎的胎圈部的放大剖视图。
图2是设置于本发明空气充气轮胎的胎圈部的防止发生龟裂机构的多个具体例的剖视图。
具体实施方式
下面,将结合附图对本发明进行更详细的说明。
本发明中,在附图中,图1是本发明充气轮胎的胎圈部的放大剖视图,图2是设置于图1中的空气充气轮胎的胎圈部的防止发生龟裂机构的各种具体例的剖视图。
如图1所示,本发明的充气轮胎包括:胎面和胎侧以及胎圈部,就上述胎圈部而言,胎体3覆盖胎圈芯线1和沿口填胶2,在上述胎体3的外侧设置有胎圈包布4,在其下端设置有凸条(Hump strip;5)。本发明的特征在于,在该充气轮胎中,在胎体3的胎体卷起端部设置有端件6(edge cup)来用作龟裂防止机构。
特别是,本发明的端件6如图1中圆形虚线放大所示,由于是在其与胎体3端部之间存在空间部的构造,因此胎体3的卷起端部不会束缚端件6。
本发明中的端件6,是将形成有多孔的金属板弯曲,并且用橡胶覆盖其表面而形成的构造,整体形状如图1放大所示,可以将剖面设为瓶形61,另外,还可以如图2(A)、(B)、(C)所示,将其剖面设为“コ”字形62和圆形63以及口袋形64。
其他只要是可以得到本发明效果,则可制成任何一种形态,但是优选地,具有这样构造,即该端件6其本身不会对胎圈部施加且也不会有其他剪切力对胎圈部施加的构造。
这样,本发明的在胎体端部具有端件的充气轮胎,可以通过防止发生龟裂机构防止胎体卷起端部发生龟裂,减轻胎圈部的损伤,其结果是具有可提高胎圈部耐久性的优点。
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