[发明专利]摩托车

说明书

技术领域

本发明涉及在车架上安装有收纳箱，用前座席及后座席覆盖该收纳箱前后的摩托车。

背景技术

公知的摩托车，在车架上安装有收纳箱，用前座席覆盖该收纳箱的前部，用后座席覆盖该前座席的后部，用后导流板包围该后座席的周围(例如，参照专利文献1。)。

专利文献1：特开2001-10572(图15)

在专利文献1的图15中，在收纳箱23(符号引用同一公报中的符号。以下相同。)的上方，设置有覆盖收纳箱23的前部的主座席72(下面，称为前座席72)，在该前座席72的后方，具有覆盖收纳箱23的后部的后座席73。

在收纳箱23上，在前座席72的下方设置有前座席侧收纳部23a，在后座席73的下方设置有后座席侧收纳部23b。

但是，在专利文献1的技术中，在后座席侧收纳部23b的上方设置有构成上壁的上面部23h。因此，在向后座席侧收纳部23b取放收纳的物品时，不能从后座席侧收纳部23b的上方伸入手。于是，只能从前座席侧收纳部23a向后座席侧收纳部23b伸手，进行物品的取放。

但是，由于需要将手伸到后座席侧收纳部23b，因此有时物品的取放繁杂。另外，由于需要从前座席侧收纳部23a看后座席侧收纳部，因此存在难以确认被收纳在后座席侧收纳部23b的物品的问题。

发明内容

本发明的课题是提供一种摩托车，其能够容易地进行收纳于后座席下方的物品的确认及取放。

本发明的第一方面的摩托车，其在车架上安装有收纳箱，由前座席覆盖该收纳箱的前部，由后座席覆盖所述收纳箱的后部，由后导流板包围该后座席的周围，其特征在于，所述后导流板具有在俯视时大致矩形的开口部，将所述后座席卸下时，经所述开口部取放收纳物，在所述后座席的底板上设有第一密封构件，通过将该第一密封构件压接在所述开口部的周缘部分而对所述后座席和所述后导流板之间进行密封。

本发明第二方面的摩托车，其特征在于，在所述前座席的底板上设有第二密封构件，通过将该第二密封构件压接在所述周缘部分的前部和形成于所述收纳箱的开口的周缘上而对所述前座席和所述后收纳箱之间进行密封。

本发明的第三方面的摩托车，其特征在于，所述前座席在后部具有向上方突起的靠背部，所述前座席的底板与所述靠背部对应的部分形成向上方凹进的凹部，在该凹部收纳将前座席向车身侧卡止的座席钩构件，该座席钩构件朝向所述前座席的最高高度位置倾斜地配置，并且配置于第二密封构件的内侧。

本发明的第四方面的摩托车，其特征在于，所述前座席的后部在所述后座席的前部覆盖重叠，在该重叠部位之下配置有所述第一密封构件的一部分。

本发明的第五方面的摩托车，其特征在于，所述第一密封构件的材质是可以弹性变形的海绵，所述第二密封构件是结构具有密封唇口的带唇部的密封件。

本发明的第六方面的摩托车，其特征在于，所述后导流板是由轻金属铸造成形的铸造件，除了与所述第一密封构件接触的部位外的上表面由兼作装饰罩的导流板罩覆盖。

本发明的第七方面的摩托车，其特征在于，包围所述后座席的后导流板与所述收纳箱之上接近而配置，所述后导流板左右部及后部与所述收纳箱之间用迷宫结构密封，并且该该迷宫结构配置于俯视时与所述第一密封构件大致重叠的位置。

本发明的第八方面的摩托车，其特征在于，从上方看车辆时，所述前座席的后端部和所述后座席的前端部的结合线形成为大致W字形状。

本发明的第九方面的摩托车，其特征在于，在所述前座席的后部一体地具有向上方突起的靠背部。

在本发明的第一方面中，后导流板在平面看具有大致矩形的开口部。而且，在将后座席卸下时，通过开口部取放收纳物。由于在后导流板上设置开口部，所以从该开口部可以容易地取放被收纳在后座席的下方的物品。另外，从开口部可以容易地进行物品的确认。

在后座席的底板上设置有将开口部进行密封的第一密封构件，通过把该第一密封构件压接所述开口部的周缘部分而将后座席和后导流板之间进行密封，因此可以确保开口部的密封性。

在本发明的第二方面中，通过把第二密封构件压接在开口部形成的周缘部分的前部和在收纳箱的开口形成的周缘上而将在前座席下设置的收纳箱的开口进行密封。用设置在后导流板上的周缘部分的前部同时进行收纳箱的开口的密封，因此可以简便地设计收纳箱的密封结构。

在本发明的第三方面中，座席钩构件配置于第二密封构件的内侧。即，在座席钩构件的外侧配置有第二密封构件，因此，可以将作为收纳箱的开口的前座席下开口部扩大到后方，可以将前座席下开口部的面积扩大。因为可以扩大开口部面积，所以可以更容易地进行物品的取放。