[发明专利]抱箍节点板及其吊顶龙骨的施工方法有效
申请号: | 200710203267.0 | 申请日: | 2007-12-20 |
公开(公告)号: | CN101200960A | 公开(公告)日: | 2008-06-18 |
发明(设计)人: | 张春雷;姚斌;张庚;宫晓鸣;邵奇 | 申请(专利权)人: | 北京建工集团有限责任公司;北京市建筑工程装饰有限公司 |
主分类号: | E04B9/18 | 分类号: | E04B9/18;E04B9/06 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 | 代理人: | 朱丽岩;李聚 |
地址: | 10005*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节点 及其 吊顶 龙骨 施工 方法 | ||
(一)技术领域
本发明涉及一种建筑吊顶连接件,特别是一种吊顶龙骨与钢桁架之间的连接件。
(二)背景技术
首都国际机场3号航站楼是2008年北京奥运基本建设工程的重要项目之一,是国内第一个国际枢纽机场航站楼。该建筑物的屋架为超大双向曲面钢网架结构,在该航站楼的吊顶装修工程中,其难点是要求各连接部位不能使用焊接,每个连接处都为可调节、可拆卸、易更换的装配式结构,以满足吊顶连续变形的需求,在吊顶的施工中,如何使吊顶龙骨与钢桁架的连接牢固,又避免焊接并可对龙骨进行调节是施工中的技术难题,而传统的抱箍无法实现调节功能。
(三)发明内容
本发明的目的是提供一种抱箍节点板及其吊顶龙骨的施工方法,要解决吊顶龙骨与钢桁架不宜稳定连接、焊接过多、施工速度慢、且龙骨的高度和方向无法调节的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种抱箍节点板,上半部分与钢桁架连接,下半部分与龙骨连接,包括上半抱箍板1、下半抱箍板2和连接螺栓3,其特征在于:上半抱箍板1的主体为一倒置的槽形扁钢8,槽形扁钢两侧面对称焊接两角钢7作为螺栓连接板,角钢的底面开有螺栓孔9,下半抱箍板与上半抱箍板结构对称,下半抱箍板底面与节点连板连接,节点连板的底面连接相互垂直的节点横板5和节点纵板6,节点横板5和节点纵板6上分别开有主龙骨连接孔10和副龙骨连接孔14。
上述连接孔10可以是圆孔或竖向的长圆孔。
上述节点横板5和节点纵板6可呈T字形垂直连接。
另一种技术方案:上述节点横板5和节点纵板6也可呈十字形垂直连接。
上述节点连板4可连接两个下半抱箍板2。
一种应用上述抱箍节点板吊顶龙骨的施工方法,其特征在于:将上半抱箍板1和下半抱箍板2抱合住钢桁架12,由螺栓3将上半抱箍板、下半抱箍板与钢桁架12固定连接,用螺栓将主龙骨连接孔10与主龙骨连接,由副龙骨连接孔14与副龙骨连接。
与现有技术相比本发明具有以下特点和有益效果:
本发明吊顶龙骨与钢桁架的连接方式采用抱箍节点板和螺栓连接,可保证整体钢桁架结构的稳定性,避免了过多的焊接方式。节点板上的长螺栓孔设计使其可以在沿主体钢结构方向进行调节,吊顶龙骨能够在节点板长螺栓孔内进行高度与左右方向调整。还具有施工精度高,灵活性好、构造合理、施工便捷的特点,有利于整体效果的控制。该装配式建筑产品和施工方法有效的降低了建筑能耗,提高了劳动生产效率,加快了施工速度,可广泛应用于各种钢结构建筑物的吊顶工程施工。
(四)附图说明
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明上半抱箍板的俯视结构示意图。
图2是本发明上半抱箍板的侧视结构示意图。
图3是本发明上半抱箍板的主视结构示意图。
图4是本发明下半部分的主视结构示意图。
图5是本发明下半部分的侧视结构示意图。
图6是钢桁架与龙骨连接的结构示意图。
附图标记:1-上半抱箍板、2-下半抱箍板、3-螺栓、4-节点连板、5-节点横板、6-节点纵板、7-角钢、8-槽型扁钢、9-螺栓孔、10-主龙骨连接孔、11-左主龙骨、12-钢桁架、13-右主龙骨、14-副龙骨连接孔。
(五)具体实施方式
一种抱箍节点板的实施例参见图1-5所示,抱箍节点板包括上半抱箍板1、下半抱箍板2和连接螺栓3,上半抱箍板1的主体为一倒置的槽形扁钢8,槽形扁钢两侧面对称焊接两角钢7作为螺栓连接板,角钢的底面开有螺栓孔9,下半抱箍板与上半抱箍板结构对称,下半抱箍板底面与节点连板连接,节点连板的底面连接相互垂直的节点横板5和节点纵板6,上述节点横板5和节点纵板6呈T字形垂直连接。节点横板5和节点纵板6上分别开有主龙骨连接孔10和副龙骨连接孔14。上述连接孔10是圆孔或竖向的长圆孔。
实施例二参见图6,上述节点横板5和节点纵板6呈十字形垂直连接。上述节点连板4连接两个下半抱箍板2。
一种应用上述抱箍节点板吊顶龙骨的施工方法,将上半抱箍板1和下半抱箍板2抱合住钢桁架12,由螺栓3将上半抱箍板、下半抱箍板与钢桁架12固定连接,用螺栓将主龙骨连接孔10与主龙骨连接,由副龙骨连接孔14与副龙骨连接。
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