[发明专利]二轮机动车的检测装置及检测方法

权利要求书

1.一种二轮机动车的检测装置，是对搭载在二轮机动车上的防抱死制动系统的动作进行检测的装置，其特征在于，具有：

支承二轮机动车的前轮、轴线相互平行地配置的旋转自如的一对支承滚柱，和

支承二轮机动车的后轮、轴线相互平行地配置的旋转自如的一对支承滚柱，和

旋转速度测定机构，其当防抱死制动系统至少在二轮机动车的两车轮中的一方的车轮上进行动作时，借助于支承该车轮的支承滚柱来测定该车轮的旋转速度，和

运算机构，其依据由该旋转速度测定机构所得到的值来求出伴随通过防抱死制动系统的动作而发生的车轮的旋转速度的变化的峰值，和

判定机构，其对通过该运算机构而得到的峰值是否处于规定范围之内进行判定。

2.一种二轮机动车的检测方法，是对搭载在二轮机动车上的防抱死制动系统的动作进行检测的方法，其特征在于，具有：制动力输入工程、旋转速度测定工程、运算工程、以及良好与否判定工程，其中，

制动力检测工程，驱使支承在一对前轮支承滚柱上的二轮机动车的前轮旋转，同时驱使支承在一对后轮支承滚柱上的二轮机动车的后轮旋转，对防抱死制动系统所动作的一方的车轮的制动器进行全力制动；

旋转速度测定工程，借助于支承该车轮的支承滚柱来测定防抱死制动系统在该制动力输入工程中所进行动作的车轮的旋转速度；

运算工程，依据由该旋转速度测定工程所测定的值来求出伴随由防抱死制动系统的动作而引起车轮的旋转速度的变化所产生的峰值；

良好与否判定工程，将通过该运算机构而得到的峰值处于规定范围之内时判定为良，将该峰值处于规定范围之外时判定为不良。

3.根据权利要求第2项所述的二轮机动车的检测方法，其特征在于：

在所述运算工程中，至少求出伴随在防抱死制动系统进行动作的初次的制动器OFF时所发生的车轮的旋转速度变化的第1峰值、伴随接着在制动器ON时所发生的车轮的旋转速度的变化的第2峰值、以及伴随接着在制动器OFF时所发生的车轮的旋转速度的变化的第3峰值；

在所述良好与否判定工程中，将由该运算工程所求得的各峰值处于每一峰值所设定的规定范围之内时判定为良好，而将任意的峰值处于与该峰值相对应的规定范围之外时判定为不良。