[发明专利]半立体可折叠自行车存车装置

权利要求书

1.一种半立体可折叠自行车存车装置，包括若干相互连接的存车单元，其特征在于所述存车单元分为高、低两种，所述两种存车单元相间分布，各单元之间采用可折叠的连接机构连接，其支杆的下端连接公共底座，并同公共底座活动连接，在各存车单元的支杆之间还可以设有用于控制各存车单元之间间距同步变化的联动机构。

2.如权利要求1所述的半立体可折叠自行车存车装置，其特征在于所述高存车单元高出所述低车存单元的高度H大于脚蹬子的旋转直径并且不大于车轮直径。

3.如权利要求2所述的半立体可折叠自行车存车装置，其特征在于采用多层结构，所述各层的公共底座通过支架相互连接。

4.如权利要求1、2或3所述的半立体可折叠自行车存车装置，其特征在于所述存车单元包括用于放置自行车的槽形架和设置在所述槽形架下面的支杆，所述槽形架的底部和两侧采用板状结构或者框架结构，所述各支杆的下端连接公共底座。

5.如权利要求4所述的半立体可折叠自行车存车装置，其特征在于所处槽形架的槽深h范围为大于车轮半径的1/4至小于车轮的1/2。

6.如权利要求4所述的半立体可折叠自行车存车装置，其特征在于所述槽形架的底部设有用于车轮前后定位的定位结构。

7.如权利要求6所述的半立体可折叠自行车存车装置，其特征在于槽形架底部采用底板或采用由两个长纵杆和多个短横杆构成的矩形框架，所述定位结构是位于所述底板上的开口或者是若干位于该底板表面的凸起，或者是在所述矩形框架上分布的短横杆。

8.如权利要求4所述的半立体可折叠自行车存车装置，其特征在于所述支杆是高度可调的支杆，所述高度可调的支杆采用设有锁紧装置的套管、或者设有用于调节高度的由螺母和螺杆构成的螺旋副、或者设有用于调节高度的液压缸。

9.如权利要求8所述的半立体可折叠自行车存车装置，其特征在于所述各存车单元的支杆下端同所述公共底座之间采用活动连接，所述各存车单元的支杆之间设有用于控制各存车单元之间间距同步变化的联动机构。

10.如权利要求9所述的半立体可折叠自行车存车装置，其特征在于所述联动机构采用主要由若干等长直杆通过铰链连接而成的平面连杆机构，所述直杆两两成对，成对的两直杆中部相互铰接，位于各直杆对同一侧的两个直杆端分别同相邻的另一个直杆对的两个直杆端铰接，位于所述各存车单元同一部位的各支杆分别与这种平面连杆机构各直杆对上的特定部位铰接。