[发明专利]用于燃气涡轮机的非线性燃料转换无效

专利信息
申请号: 200710305366.X 申请日: 2007-12-21
公开(公告)号: CN101210519A 公开(公告)日: 2008-07-02
发明(设计)人: R·J·亚西洛;J·D·富勒;S·W·巴克曼;S·厄恩斯特-福廷 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F02C9/40 分类号: F02C9/40
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曾祥夌;赵辛
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 燃气 涡轮机 非线性 燃料 转换
【权利要求书】:

1.一种用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,所述方法包括:

通过燃料系统完成用于所述将用燃料类型的燃料预填充(820);

判定对所述将用燃料类型的总燃料需求是否大于用于所述将用燃料类型的预定流率(830);

选择燃料转换速率(840、850);

以所选的燃料转换速率进行从所述原用燃料类型到所述将用燃料类型的转换(845、860);

判定所述原用燃料流率是否减少到用于所述原用燃料类型的预定流率之下(870);

选择最终燃料转换速率(875);

以所选的最终燃料转换速率完成从原用燃料类型到将用燃料类 型的转换(880)。

2.根据权利要求1所述的用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,其特征在于,判定对所述将用燃料类型的总燃料需求是否大于用于所述将用燃料类型的预定流率的所述步骤还包括:

设定所述预定流率以避免所述将用燃料类型的不利操作燃烧状态(830),所述不利操作燃烧状态包括燃烧硬件损坏和燃烧动态中的至少一种。

3.根据权利要求1所述的用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,其特征在于,选择燃料转换速率的所述步骤包括:

如果对所述原用燃料类型的总燃料需求大于用于所述将用燃料类型的预定流率,则选择用于所述将用燃料类型的慢速燃料转换速率(840)。

4.根据权利要求1所述的用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,其特征在于,选择燃料转换速率的所述步骤包括:

如果对所述原用燃料类型的总燃料需求不大于用于所述将用燃料类型的预定流率,则选择用于所述将用燃料类型的慢速燃料转换速率(830);并在所述转换初期选择超过快速燃料转换速率极限的用于所述原用燃料类型的流率(850)。

5.根据权利要求1所述的用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,其特征在于,选择燃料转换速率的所述步骤还包括:

选择慢速转换速率,使得气体燃料作为所述原用燃料类型的燃料转换总时间为液体燃料作为所述原用燃料类型的燃料转换总时间的大约一半(840)。

6.根据权利要求1所述的用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,其特征在于,选择燃料转换速率的所述步骤包括:

如果对所述将用燃料类型的总燃料需求不大于用于所述将用燃料类型的第一预定流率(830),则选择用于所述原用燃料类型的快速燃料转换速率(855);并在所述转换的初期选择不超过快速燃料转换速率极限的用于所述原用燃料类型的流率(850)。

7.根据权利要求1所述的用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,其特征在于,选择快速燃料转换速率的所述步骤还包括:

选择所述快速燃料转换速率,使得气体燃料作为所述原用燃料类型的燃料转换总时间约为液体燃料作为所述原用燃料类型的燃料转换总时间的一半(855)。

8.根据权利要求1所述的用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,其特征在于,判定对所述原用燃料类型的总燃料需求是否大于用于所述原用燃料类型的预定流率的所述步骤还包括:

设定所述预定流率以避免所述将用燃料类型的不利操作燃烧状态(830),所述不利操作燃烧状态包括燃烧硬件损坏和燃烧动态中的至少一种。

9.根据权利要求8所述的用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,其特征在于,选择最终燃料转换速率的所述步骤包括:

除非对所述将用燃料类型的总燃料需求低于用于所述将用燃料类型的所述预定流率,否则就选择用于所述原用燃料类型的慢速燃料转换速率,以避免不利燃烧状态;并在所述转换末期选择不超过快速燃料转换速率极限的用于所述原用燃料类型的流率(870)。

10.根据权利要求9所述的用于在燃气涡轮机内执行从原用燃料类型到将用燃料类型的转换的方法,其特征在于,选择最终燃料转换速率的所述步骤包括:

当对所述将用燃料类型的总燃料需求低于用于所述将用燃料类型的所述预定流率时,选择用于所述原用燃料类型的最终快速燃料转换速率,以避免不利燃烧状态;并在所述转换的末期选择不超过快速燃料转换速率极限的用于所述原用燃料类型的流率(875);并且

进行以下步骤中的至少一个步骤:选择与初始快速燃料转换速率相等同的最终快速燃料转换速率;选择最终快速燃料转换速率,使得气体燃料作为所述原用燃料类型的燃料转换总时间为液体燃料作为所述原用燃料类型的燃料转换总时间的大约一半。

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