[发明专利]液压阀装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压阀装置，其带有包括高压连接和低压连接的供给连接装置；包括可以连接到马达的两个工作连接的工作连接装置；位于供给连接装置和工作连接装置之间的方向阀装置；和通过连接到载荷感应管路的第一压力腔中的压力和在需要时通过弹簧沿第一驱动方向起作用并通过方向阀装置的下游压力沿与第一驱动方向相反的第二驱动方向起作用的补偿阀，所述压力作用于第二压力腔，该补偿阀具有进口和出口。

背景技术

例如这种液压阀装置可由DE 102 19 717 B3得知。

例如要求这种阀装置能够沿两个工作方向控制液压马达。例如这种马达可以以可控方式升降载荷。利用这种马达还可能驱动液压驱动的工作机的工作元件。例如与挖土机相结合时，可能升降挖土机臂或者相对于挖土机臂改变挖土铲的倾斜度。例如另一个应用是工业卡车，该工业卡车具有用来抓取载荷、例如大纸辊、的抓取装置，和另一个适合于提升载荷的马达。

在上述提及的阀装置中的补偿阀是所谓的“后置补偿”补偿阀，该补偿阀具有这种优势，假设平行驱动两个或多个在引言中提及的这种阀装置，而液压流体的不充分流动，即供给不足，该补偿阀将液压流体均匀地分配到所有阀装置上。每个阀装置中的流体流量相对于预定的要求值降低，因此流体流量自动分配为单个的分流。同时利用连接到阀装置的马达上的不同载荷来保持单个马达运动之间的关系。

发明内容

本发明以下述任务为基础，即与后置补偿阀相结合实现工作连接处的载荷压力的方向设定。

利用在引言中所描述的液压阀装置解决这个任务，其中每个工作连接被连接到控制系统，该控制系统根据在工作连接处调配的压力放大位于补偿阀上的第一压力腔中的压力作用。

在引言所描述的阀装置中，第一压力腔中的压力和在需要时的弹簧沿关闭方向作用于补偿阀。那么控制系统确保，当已经达到所讨论的工作连接中的预定压力时，补偿阀的这种作用被放大，意味着补偿阀进一步节流。当补偿阀进一步节流时，较少的液压流体将到达工作连接并且压降或压升受到限制。

优选的是，控制系统压力释放第二压力腔。第二压力腔中的压力抵抗第一压力腔中的压力，和在适当时抵抗弹簧力。当第二压力腔中的压力减少时，补偿阀上的第一压力腔的压力和在适当时弹簧的作用会被同等放大。这是在不使用额外装置的情况下放大这种作用的相对简单的方法。

优选地，控制系统具有用于每个工作连接的安全阀。该安全阀通过工作连接处的压力来控制并且允许压力从第二压力腔中溢出。这具有独特的优势，即实际上不需要从工作连接获取流体。所要求的唯一的流体是用来打开安全阀的流体。然而，正如这里只需考虑一个信号，油损失非常小。根据所使用的安全阀，油损失甚至可以是零。油只从第二压力腔排放。

优选地，节流阀位于第二压力腔和方向阀装置之间，安全阀连接于节流阀和第二压力腔中间。这具有优势，可容易地将方向阀装置的下游压力传到第二压力腔以便打开补偿阀，在释放压力腔时没有造成流体的过大损失。只要控制系统没有允许流体流出，来自方向阀装置的压力以特定的无法阻止的方式进入第二压力腔以便打开补偿阀。当控制系统允许流体溢出第二压力腔时，节流阀也阻止过多流体流出方向阀装置。

优选地，安全阀具有可调节的打开压力。在这种情况下，阀装置可适合于特定条件。

优选地，安全阀位于第二压力腔和低压连接之间。因此，从第二压力腔溢出的流体可通过低压连接被立即去除，其通常引入到油箱。实际中不会产生流体阻塞的危险，流体阻塞会再次造成补偿阀的压力增加。

优选地，补偿阀的出口通过止回阀和第二节流阀连接到第二压力腔，该止回阀沿第二压力腔的方向打开。如果控制系统允许流体从第二压力腔溢出，可在相应的工作连接处实现非常快速的压降。因此，不仅是补偿阀进一步节流，而且是允许“过量的”流体溢出以便允许压力尽可能快地减少。

还有利的是，补偿阀的出口通过沿方向阀装置的方向打开的第二止回阀连接到方向阀装置。然后在工作连接处变化的载荷在补偿阀的控制方面没有影响。因此，可实现对工作连接处载荷压力的精确控制。

附图说明

接下来，结合附图以优选实施例为基础描述本发明，其中：

图1是液压阀装置的示意图。

具体实施方式