[发明专利]一种可调磁吸式加油口盖开关模块有效
申请号: | 200710307103.2 | 申请日: | 2007-12-29 |
公开(公告)号: | CN101187273A | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 于闯子;高发华;王灿军;高新华 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | E05B47/06 | 分类号: | E05B47/06 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 磁吸式 加油 口盖 开关 模块 | ||
技术领域
本发明涉及汽车车身设计领域,更确切地说是一种新类型的加油口盖开关模块。
背景技术
现有的汽车加油口盖,一般是采用机械式销杆来进行开启及关闭;在实际操作和使用过程中,其存在如下缺陷:
加油口盖与周边侧围的平度不可调节;
加油口盖固定不牢,容易晃动;
销杆有效行程不易控制,常导致加油口盖难关、卡住、或意外打开。
现有技术中也有采用磁力作为汽车加油口盖吸附的力的技术,例如专利号为ZL01204898.4的专利,其公开了一种磁力汽车加油口门盖装置,但该装置结构复杂,并且加油口盖与周边侧围的平度不可调节。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、加油口盖开关容易、操作方便的磁吸式加油口盖开关模块。
本发明的进一步的目的是使得加油口盖位置可调。
为实现上述目的,本发明提供一种磁吸式加油口盖开关模块,具有磁力线圈、热固性塑料上盖、铁板座、电源和常闭开关,磁力线圈缠绕在热固性塑料上盖上并与电源构成回路,在磁力线圈回路中设有常闭开关,热固性塑料上盖固定在铁板座上。
为实现上述进一步的目的,本发明的磁吸式加油口盖开关模块通过可调式紧固螺栓将铁板座固定在油箱口盒上,以使得加油口盖与周边侧围的平度可调。
本发明还提供一种具有上述磁吸式加油口盖开关模块的加油口盖,所述的磁吸式加油口盖开关模块固定在油箱口盒内,并在加油口盖的一端的下方,加油口盖的另一端通过弹簧固定在油箱口盒上。
与目前已有加油口盖相比,本发明的有益效果体现在:不仅改变了传统机械式加油口盖固定方式的诸多缺陷,而且变得可调节;各种车型可以通用,标准化、系列化、模块化,降低了成本,缩短了研发周期。
附图说明
图1为本发明加油口盖开关模块结构示意图。
图2为本发明的加油口盖开关模块在油箱口盒内位置布置示意图。
具体实施方式
在图1,图2中,1.紧固螺栓,2.磁力线圈,3.热固性塑料上盖,4.弹簧圈,5.可调式紧固螺栓,6.铁板座,7.油箱口盒,8.常闭开关,9.蓄电池,10.侧围,11.弹簧,12.加油口盖。
参见图1,本发明的加油口盖开关模块由磁力线圈2、热固性塑料上盖3、铁板座6、蓄电池9和常闭开关8组成,磁力线圈缠绕在热固性塑料上盖上,与作为电源的蓄电池相连,并在回路中串联常闭开关,热固性塑料上盖通过紧固螺栓紧固在铁板座上。
图2为加油口盖开关模块在油箱口盒内位置布置示意图,如图所示,加油口盖开关模块通过可调式紧固螺栓5固定在油箱口盒7内,并在加油口盖的一端的下方,加油口盖的另一端通过弹簧11固定在油箱口盒7上。以下结合图2对该发明的加油口盖开关模块的工作过程描述如下:常闭开关8打开后,磁力线圈2失电,加油口盖12在弹簧11的拉力作用下打开,加油枪可以伸入,正常加油;松开常闭开关8后,常闭开关8自动闭合,整个磁力线圈2通电,则关闭加油口盖12到接触热固性塑料外壳3时,受到磁力的吸引,加油口盖就牢牢地吸附在模块上了;如果在安装加油口盖12的过程中,发现与周边侧围10存在平度差,则可以通过松紧可调式紧固螺栓5来进行两个方向的调整。
本发明中,磁力线圈的电源可以取自车内的蓄电池。
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