[实用新型]滑轮的改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑轮的改进结构，特别是指一种可增加轮壳坚固性的滑轮结构。

背景技术

如图1、图2所示，其附图分别为习知滑轮的结构分解图、前视图。滑轮1包括：一轴棒11、一滚珠轴承12、一轮壳13、一防尘盖14，其中，轴棒11是连接于滚珠轴承12上，轮壳13则用以包覆着滚珠轴承12，而表面平滑的轮壳13可使滑轮1易于滑动，并可保护滚珠轴承12，而轮壳13上挖设有一环形沟槽131，其沟槽131是可嵌卡防尘盖14，在防尘盖14的边缘延伸设有一凸缘141，据此使防尘盖14可嵌卡于轮壳13上的沟槽131内，以防止灰尘进入到滚珠轴承12的间隙内，但由于轮壳13必须有一360度的深沟槽形成轮壳13被挖空，来让设有凸缘141的防尘盖14崁入，故当受力载重后在轨道滑行时，防尘盖14易于被压迫变形，甚至被挤掉而脱落，进而阻碍滚珠轴承12转动，进而造成滑轮1的偏心及磨损，尤其市场上的需求是经常不盖防尘盖14就在使用，那就更显着的易于凹陷变形偏心及毁损。因防尘盖14的凸缘141上没有其它卡扣结构设计，而使轮壳13在使用受力时易造成防尘盖14受挤压变形而脱落，因此轮壳13的沟槽131常被设计成较深的深度，使防尘盖14可紧密嵌卡于较深的沟槽131内而防止脱落。然而，当滑轮1长期使用于大承载量时，由于轮壳13设有深度较深的沟槽131，使轮壳13因凹陷而缺少支撑力，进而造成轮壳13容易损毁。

发明内容

本实用新型的目的是鉴于上述习用滑轮结构所衍生的各项缺点，从而提供一种滑轮的改进结构，其主要是在环沟底部设有数个凹槽，并在防尘盖凸缘边延伸设有数个定位片；通过由防尘盖的定位片紧密嵌卡于相互对应的轮壳凹槽内，其不需挖深环沟，即可防止轮壳压迫变形，甚至被挤掉而脱落及毁损等缺陷。

本实用新型主要是在轮壳上设有一很浅的环沟，以确保轮壳不需360度挖深而使结构强度受损，而环沟底部设有数个凹槽，并于防尘盖上设有一凸缘，该凸缘边缘延伸设有数个定位片；由防尘盖的凸缘嵌卡于轮壳的环沟内，并使防尘盖凸缘的定位片嵌入轮壳的凹槽，其不需挖深环沟，可使防尘盖的定位片紧密嵌卡于相对应的轮壳凹槽内，以防止被挤掉而脱落的缺陷。

本实用新型的次要目的是对于所提供的滑轮的改进结构，其轮壳的环沟底部间隔设有数个凹槽，使两相邻凹槽间形成支撑肋，通过支撑肋以增加支撑力，以防止轮壳受力时易于凹陷变形偏心及毁损，并增加轮壳的坚固性、延长滑轮使用寿命的功效。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的，本实用新型所提供的滑轮的改进结构包括一轴棒、一滚珠轴承、一轮壳、一防尘盖，其中，该轴棒连接该滚珠轴承，该滚珠轴承的外侧是由该轮壳包覆，而该轮壳上设有一环沟，在该防尘盖上设有一凸缘，通过该凸缘嵌卡于该轮壳的环沟内，使该防尘盖可设置在该轮壳上；其特征在于：该环沟底部设有复数个凹槽，而该防尘盖的凸缘边缘延伸设有复数个定位片，该些定位片是嵌卡于该些凹槽内。

下面就有关本实用新型的技术内容及详细说明，现配合附图和所给出的实施例进行说明如下。

附图说明

图1为习知滑轮的结构分解图；

图2为习知滑轮的前视图；

图3为本实用新型滑轮的结构分解图；

图4为本实用新型滑轮的前视图；

图5为本实用新型滑轮的剖视图。

附图标记说明：1-滑轮；11-轴棒；12-滚珠轴承；13-轮壳；131-沟槽；14-防尘盖；141-凸缘；2-滑轮；21-轴棒；22-滚珠轴承；23-轮壳；231-环沟；232-凹槽；233-支撑肋；24-防尘盖；241-凸缘；242-定位片。

具体实施方式

首先，请参阅图3、图4、图5，所示附图分别为本实用新型滑轮的结构分解图、前视图、剖视图。一种滑轮2的改进结构，其滑轮2包含一轴棒21、一滚珠轴承22、一轮壳23、一防尘盖24；该轴棒21是穿置于滚珠轴承22，而滚珠轴承22的外侧是以轮壳23包覆，在轮壳23外侧则套设一防尘盖24而成。其中，该轮壳23上设有一环沟231，在环沟231底部以等距或非等距设有数个凹槽232，并使两相邻凹槽232间形成支撑肋233；该防尘盖24边缘则垂直延设有一凸缘241，在凸缘241上则延伸设有数个等距或非等距的定位片242，该定位片242是相对应于轮壳23上的凹槽232，使防尘盖24的定位片242可紧密嵌卡于轮壳23的凹槽232内。