[实用新型]油路开关装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油路开关装置，尤指一种适用于油压回路中，用以打开油路、或将其关闭的开关装置。

背景技术

请参阅图1所示习知油压回路的示意图，其中，此油压回路9包括一油压缸91、一油路92、一电磁阀93、一油底壳94、及一油压作动单元95。

上述油压缸91包括有一第一室911、及一第二室912，且油路92包括有一第一油路921、及一第二油路922，第二油路922并与电磁阀93连通，因此，油压缸91可由电磁阀93的开闭，使油底壳94内的机油经由油压缸91内的活塞913朝向第一室911或第二室912运动，并使得油底壳94内的机油可流动至油压作动单元95而使其作动、或使机油回流至油底壳94内，又为了使上述动作可更为顺畅，在油路92上另会装设有泄压阀923。

然而，上述传统的油压回路9必须由多个组件的组成方可达成油压作动单元95作动的控制，相对造成整个油压回路9的零件数目与成本增加，于组设整个油压回路9时，也需要较大的空间。再者，由于传统油压回路9含有过多组件，相对使得油压作动单元95作动的时间较长而无法实时反应，实非十分理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油路开关机构，利用一个电磁阀即可达成油路的导通与不导通，减少成本及组装空间，降低油压作动单元的反应时间。

本实用新型的目的是这样实现的，油路开关装置是组设于一储油槽、与一油压作动单元之间，且本实用新型的油路开关装置包括有一电磁阀、一入油管、一回油管、以及一作动油管。

上述电磁阀包括有一电磁驱动装置、一油室、以及一弹性元件，且电磁驱动装置包括有一移动阀，而油室则设有一入油口、一回油口、以及一开口。

此外，上述入油管是连接于电磁阀油室的入油口、与储油槽之间，且入油管上并连设有一油压源，而回油管连接于电磁阀油室的回油口、与储油槽之间，另外，作动油管连接于电磁阀油室的开口、与油压作动单元之间。

其中，电磁阀的电磁驱动装置是驱动移动阀移动至一第二位置，此第二位置是指移动阀封闭住电磁阀油室的回油口，并使入油口与开口导通；又电磁阀的弹性元件提供一复位弹力以驱动移动阀移动至一第一位置，此第一位置是指移动阀封闭住电磁阀油室的入油口，并使回油口、与开口导通。

上述电磁阀可为所谓的三口二位电磁阀，且本实用新型的油路开关装置可组设于一汽缸头外部，如此可在更接近油压作动单元的情形下，可更缩短油压作动单元的油压作动路径，且可因此更降低油压作动单元的反应时间。

此外，将油路开关装置组设于一汽缸头外部，其电磁阀、油管等组件的组装更为方便，且其型式、体积等可不受限制，对于汽缸头的加工也较为方便。

本实用新型的优点是，仅需要一个电磁阀即可达成油路的导通与不导通，亦即达成油压作动单元的控制，如此，零件数目相较于传统的控制方式而言，可确实减少，且可因此减少成本，并可因此减少组装时所需要的空间。再者，仅利用一个电磁阀即可达成油压作动单元的控制，故油压作动单元的反应时间可变短，达到实时反应、实时控制的目的。

附图说明

图1是习知油压回路的示意图。

图2是本实用新型一较佳实施例的组装示意图之一。

图3是本实用新型一较佳实施例的组装示意图之二。

图4是本实用新型一较佳实施例的作动示意图之一。

图5是本实用新型一较佳实施例的作动示意图之二。

符号说明

储油槽11       油压作动单元12       入油管131

作动油管132    回油管133            磁阀2

电磁驱动装置21 移动阀210            油室22

入油口221      回油口222            开口223

弹性元件23    油压源3       汽缸头4

油压回路9     油压缸91      第一室911

第二室912     活塞913       油路92

第一油路921   第二油路922   泄压阀923

电磁阀93      油底壳94      油压作动单元95

第一位置P1    第二位置P2

具体实施方式