[实用新型]改进的座椅脚踏圈无效
申请号: | 200720004572.2 | 申请日: | 2007-03-23 |
公开(公告)号: | CN201022528Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 谢坤佑 | 申请(专利权)人: | 谢坤佑 |
主分类号: | A47C7/50 | 分类号: | A47C7/50 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人: | 何春兰 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 座椅 脚踏 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种改进的座椅脚踏圈,尤指一种于脚踏圈及其套设座椅中管的套筒间组设有束紧组件,利用该脚踏圈的套筒与束紧组件呈锥状迫掣的束紧主体的设计,即可将脚踏圈稳固固定于座椅中管。
背景技术
在市面上常可见到贩售有各式各样的椅具,各类椅具由于不仅可供给人们舒适的坐于其上进行休息,且亦能让人们以正确舒适的姿势坐于其上进行工作、读书...,使得各类椅具成为一种在人们日常生活中不可或缺的产品。
就以一般常见的高脚椅或办公椅的椅具而言,其是在中管上组设脚踏圈,当人们在乘坐时,双脚有可供踩踏抵靠之物,以供乘坐的舒适性,而脚踏垫是在其中心处设置套筒,以供套置在座椅的中管,并于套筒径向设具螺固件,当转动螺固件时,即令螺固件一端抵掣中管定位;然而,通过螺固件一端抵掣中管,以作调整定位的方式,具有如下缺点:
1.一般椅具其中管是由光滑圆管所制成,且该脚踏圈仅通过螺固件一端抵迫于中管作定位,而成点接触的抵迫状态,可知脚踏圈在使用时,需承受使用者相当大的踩踏力,该脚踏圈仅由呈点接触状态的螺固件与中管定位,常因无法承受使用者施予脚踏圈的踩踏力而掉落。
2.该座椅脚踏圈的高度调整,是须通过手腕力量,以旋掣螺固件松开或迫紧于座椅的中管上,但依此操作方式,对于力气较小的妇女或孩童而言,则难以确实作调整定位。
因此,本设计人有鉴于现有脚踏圈束紧于座椅上的设计缺失,乃通过其多年于相关领域的制造及设计经验和知识的辅佐,并经多方巧思,针对该脚踏圈束紧结构作更新的研发改良,务期发挥其更高的实用效益性。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种改进的座椅脚踏圈,其可使脚踏圈稳固固定于座椅中管以及便利调整脚踏圈于座椅中管上的高低位置。
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种改进的座椅脚踏圈,在座椅的中管上套接脚踏圈;其特征是,该脚踏圈所套设座椅中管的套筒设为锥状,并在该脚踏圈的套筒与座椅中管间组设有一束紧组件,该束紧组件包含有一束紧主体,以及一将该束紧主体与该脚踏圈的套筒固定结合的固定环;
该束紧主体设为与该脚踏圈呈锥状的套筒对应套接的锥形体,该束紧主体中心设具一套孔,以对应套设于该座椅的中管上,该束紧主体上开具至少一道以上的沟槽。
优选,该固定环在中央设具通孔,以与座椅的中管对应套接,该固定环周壁具设有卡槽,该束紧主体上缘设有卡齿,该卡齿与该固定环的卡槽对应卡掣。
优选,该卡槽设有由该固定环底端延伸而上的槽口,该槽口倾斜一角度设有卡掣段,上述束紧主体的卡齿穿置于上述槽口并旋掣卡固于该卡掣段。
优选,该固定环上缘连设有往外突伸的止挡缘,该止挡缘对应止挡卡抵在上述套筒上端面。
优选,该束紧主体的套孔内壁环设有多个凹槽,且于该凹槽槽壁上设有嵌孔,又进一步设有止滑垫,该止滑垫置设于所述凹槽内,该止滑垫上缘突具凸块,该凸块对应嵌入固设在该嵌孔中。
优选,该固定环与该束紧主体是在其相对应处设有塞孔,定位销穿接在该塞孔中,以固接二者。
优选,该止滑垫于内侧面上设有多个止滑凸条。
综上所述,本实用新型具有下述特点及优点:
其利用二相互呈锥状迫掣的脚踏圈套筒与束紧主体,即可随着脚踏圈受踩踏施力下压时,脚踏圈的锥状套筒越与锥状束紧主体作密切的迫掣,进而使束紧主体越迫紧于座椅中管上,而达到将脚踏圈稳固固定于座椅中管的效果;此外,当反向将脚踏圈上拉时,便可使束紧主体脱离与脚踏圈间压掣状态,进而使束紧主体松开对座椅中管的迫掣,于此,即可轻松便利的调整脚踏圈于座椅中管上的位置。
附图说明
图1:本实用新型的整体外观图。
图2:本实用新型的立体分解图。
图3:本实用新型的立体组合图。
图4:本实用新型的局部剖侧视图(一)。
图5:本实用新型的局部剖侧视图(二)。
附图标记说明:
1 座椅 11 中管
2 脚踏圈 21 套筒
3 束紧组件 31 束紧主体
311 套孔 312 沟槽
313 凹槽 314 嵌孔
315 止滑垫 316 凸块
317 卡齿 318 塞孔
319 止滑凸条 32 固定环
321 通孔 322 卡槽
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