[实用新型]薄壁高墩用移动模架造桥机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁混凝土箱梁施工用专用设备，尤其是适合在施工环境比较恶劣的海湾薄壁高墩桥梁施工用的薄壁高墩用移动模架造桥机。

发明背景

目前国内使用的移动模架造桥机多为矮墩、实心墩，其支撑方式单一、设备周转利用率低，对施工环境比较恶劣的海湾大桥、特别是薄壁高墩桥梁的施工有一定的困难。

发明内容

为了克服现有的移动模架造桥机在薄壁高墩海湾大桥施工中的支撑技术，以及提高设备周转利用率，本实用新型提供了一种自带牛腿支撑的新型移动模架造桥机，该移动模架造桥机不仅解决了薄壁高墩海湾大桥的移动模架造桥机的支撑困难的问题，而且辅助设备投入少，设备周转利用率高。

本实用新型公开了一种适用于薄壁高墩海湾大桥施工用的薄壁高墩用移动模架造桥机，该移动模架造桥机包括墩旁托架1、支撑台车2、纵横移装置4、承重主框架5、导梁总成6、前端吊机14、配重13及其平台12、外模系统7、内模系统8、后支点悬挂系统3、梯子平台9，其特征在于所述墩旁托架1设计成三角结构形式，分为左右两部分，二者通过施加一定预应力的一组精轧螺纹钢16组成抱墩的框架结构，墩旁托架1通过下部的牛腿15与墩身预留孔形成了用来实现荷载传递的特殊支撑副。另包括用来为整机提供动力及控制的液压系统10和电气系统11。

为了解决移动模架在空腹薄壁墩身上的支撑难问题，本实用新型提供了一种全新的支撑方式，即墩旁托架通过下部的牛腿与墩身预留孔形成的特殊支撑副实现荷载传递。具体地说，通过在薄壁高墩上开设牛腿预留孔，在预留孔上的预埋钢板上设计球形垫座，移动模架造桥机墩旁托架自带的牛腿支撑在球形垫座上。

另外，安装墩旁托架的常规做法一般是陆地用大型吊机安装、海上用大型浮吊安装，费用高，效率低。而本实用新型利用自带的前端吊机很好的解决了海湾大桥高墩上安装墩旁托架需要大型海上起重设备辅助所带来的困难。同时，本实用新型还设计了支撑台车，其不仅起将承重主框架以上的模架自重传递到墩旁托架的作用，还为整套模架系统(除内模系统外)提供动力，具有控制承重主框架水平转弯的作用。

另外，现有技术中外模系统的常规设计是将外模系统设计成大块整体模板，周转率低。而本实用新型把移动模架造桥机外模系统中的模板及框架设计成方便拆装的标准模块，可以根据不同箱梁的外型灵活组装，而且其所用材料为施工中常用的型材及板材，从而提高整个设备的周转利用率。

本实用新型的有益效果：采用墩旁托架自带牛腿与墩身预留孔加球形垫座不但解决了移动模架造桥机在薄壁高墩上的支撑难题，而且既经济又合理；利用该移动模架造桥机自带的前端吊机14自安装墩旁托架1，解决了高墩上安装墩旁托架需要大型起重设备配合的问题，即节约了成本又方便了施工；外模板的设计采用可循环利用模块化设计理念，提高了整套设备的使用效率，降低了整个施工成本。

附图说明

图1是本实用新型的移动模架造桥机的侧视图；

图2是本实用新型的移动模架造桥机的俯视图；

图3是沿图1中的线A-A得到的视图；

图4是沿图1中的线B-B得到的视图；

图5是沿图1中的线C-C得到的视图；

图6是表示移动模架处于合模状态和脱模状态中的视图；

图7是墩旁托架和桥墩的透视图；

图8是墩旁托架和桥墩的侧视图，其中桥墩以虚线表示；

图9是支撑台车的侧视图；

图10是支撑台车的前视图；

图11是承重主框架及其前、后导梁的侧视图；

图12是配重及其平台的侧视图；

图13是外模系统的概略侧视图；

图14是表示组成外模板的框架和模板的图；

图15a和图15b分别是表示内模系统的推开状态和收缩状态的示意图；

图16是表示内模车的示意图；

图17是表示内模车移开时螺杆支顶状态的示意图；

图18是表示横向接缝处密封条的放大图；

图19是从图18的左方看到的内模车的视图；

图20是前端吊机的示意图；

图21是从图20的左方看到的前端吊机的示意图；

图22是后支点悬挂系统的示意图；

图23是梯子平台的侧视图；

图24是梯子平台的俯视图；

图25是电气系统的示意图；

图26表示本实用新型的移动模架造桥机现浇每联中跨50米箱梁的第一到第五施工步骤。

具体实施方式