[实用新型]一种车用超薄音响无效
申请号: | 200720005629.0 | 申请日: | 2007-03-09 |
公开(公告)号: | CN201025729Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 金来昶 | 申请(专利权)人: | 金来昶 |
主分类号: | H04R1/00 | 分类号: | H04R1/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 中国香港九龙旺角塘尾*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超薄 音响 | ||
技术领域
本实用新型专利涉及一种音响设备,具体的说,尤其涉及一种车 用超薄音响。
技术背景
随着汽车的日益普及,汽车不仅仅是一种代步工具,而是已成为 人们日常生活的一部分,人们对汽车提出了更高的要求,越来越多的 人希望能扩展汽车的功能。比如:在汽车上安装高质量的音响设备, 但常见的音箱系统体积比较大,从而使得此类音箱系统在汽车有限的 空间内安装受到诸多条件的限制。
实用新型的内容
本实用新型的目的在于,克服现有技术中的上述缺陷,提供一种 车用超薄音响,该音响可以方便的安装在车内较小的空间比如座椅下 等不妨碍人体活动的地方。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案如下:构造一种车 用超薄音响,包括长方形箱体,功率放大器电路板,锥状超薄扬声器, 扬声器保护网和手动控制装置。
所述长方形箱体包含六个面板和四个转角连接板,上、下面板四 边设有若干通螺孔,其余面板和转角连接板相对应之处均设有螺孔, 各面板由螺栓紧密连接。
所述功率放大器电路板架设在左、右面板前端内侧之间,所述功 率放大器电路板的前端通过连接线与若干手动控制装置和电源线路 板相连接,该手动控制装置向前凸出的部位能与长方形箱体前面板相 对应开设的通槽紧密卡接。
所述长方形箱体前面板外侧设有若干手动控制装置和音频信号 输入口。
所述上面板中部开设有阶梯状圆形通槽,所述锥状超薄扬声器紧 密卡设在上面板的通槽上,所述扬声器保护网紧密卡设在锥状超薄扬 声器的顶部。
所述锥状超薄扬声器的底部与下面板之间保留有一定的间隙。
所述长方形箱体后面板的内侧螺接有一电源线路板,该电源线路 板通过连接线与锥状超薄扬声器及功率放大器电路相连,所述长方形 箱体后面板的外侧设有电源接插口、电源开关和若干功能接插口。
所述左、右面板外侧均铸设有散热板。
本实用新型的有益效果是:该车用超薄音响装置结构简单,外形 小巧,安装方便,可以方便的安装在车内较小的空间比如座椅下等不 妨碍人体活动的地方,而不占用车内有限的空间。
附图说明
图1是本实用新型的立体爆炸图;
图2是本实用新型的横向剖面示意图;
图3是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
参考图1、图2,一种车用超薄音响,包括长方形箱体16,功率 放大器电路板8,锥状超薄扬声器2,扬声器保护网1和手动控制装 置7。
长方形箱体包含六个面板前面板5、后面板14、左面板10、右 面板4、上面板9、下面板6和四个转角连接板13,上面板9和下面 板6四边设有若干通螺孔12,其余面板和转角连接板13相对应之处 均设有螺孔11,各面板由螺栓16紧密连接。
功率放大器电路板架8设在左面板10和右面板4前端内侧之间, 功率放大器电路板8的前端中部设有若干手动控制装置7和电源线路 板15相连接,该手动控制装置7向前凸出的部位能与前面板5相对 应开设的通槽18紧密卡接,功率放大器电路板8的后端与锥状超薄 扬声器2的下端紧密连接。
长方形箱体前面板5外侧设有若干手动控制装置7和音频信号输 入口19。
上面板中部9开设有阶梯状圆形通槽3,锥状超薄扬声器2紧密 卡设在上面板9的通槽3上,扬声器保护网1紧密卡设在锥状超薄扬 声器2的顶部。
锥状超薄扬声器2的底部与下面板6之间保留有一定的间隙。
长方形箱体后面板14的内侧螺接有一电源线路板15,该电源线 路板通过连接线与功率放大器电路板8相连,所述长方形箱体后面板 14的外侧设有电源接插口、电源开关和若干功能接插口。
左面板10和右面板4外侧均铸设有散热板18。
图3所示,为本实用新型的的电路原理图。
使用时,只需将车用超薄音响固定在比如汽车座椅下等较小空 间,再将电源线和音频线与汽车的车载音响设备连接上,打开电源开 关,通过手动控制装置,即可欣赏到优美动听的音乐。
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