[实用新型]带有动静滑轮的液压缸

说明书

技术领域

本实用新型属于一种传动机构领域，具体涉及一种液压缸。

背景技术

液压缸是液压系统中重要的执行元件，广泛应用于各个领域。在许多场合，由于受到空间和动力源的限制，人们除了要求液压缸完成必需的动作外，还要求液压缸在满足空间限制的情况下，能实现较大的行程和并尽可能的提高回收速度。目前常规的解决办法是采用多级液压缸并提高动力源流量，这种办法的缺点是：不能满足狭小空间的要求；动力源流量的增加带来了整个系统的复杂性；结构复杂，可靠性下降，成本较高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能实现较大行程并能提高回收速度的带有动静滑轮的液压缸。

实现本实用新型目的的技术方案：一种带有动静滑轮的液压缸，它包括由方形缸体、活塞杆、活塞头、缸体盖板组成的液压缸，其中，所述的活塞头上安装有与活塞杆平行的连接件，该连接部件的尾部安装有动滑轮，在方形缸体的下侧连有连接板，该连接板上安装有静滑轮，钢丝绳的一端固定在连接板上，另一端绕过动滑轮和静滑轮与连接器连接。

本实用新型的效果：利用常规简易液压缸，在液压缸下部增加了一套滑轮组传动机构，实现在狭小空间下液压缸的增行程并提高了回收速度。当油缸活塞杆伸出时，通过连接板带动动滑轮也随活塞头运动，静滑轮只转动而不移动，若活塞杆运动行程为X，则连接器行程为2X；同理当油缸活塞杆收回行程为X，动滑轮带动连接器随之自动向后运动行程为2X。由于增行程作用，使连接器行程增大了一倍。同时动静滑轮正好具有增速作用，在相同的时间内连接器行程增加一倍，所以连接器回收速度也随之增加了一倍，从而确保了当油缸活塞与连接器同步回收到位，从而保证连接器能在规定时间完全收回到位。带动静滑轮的液压缸是一种机液结合的传动装置，具有结构紧凑、可靠性高、行程较大、回收速度增加一倍等优点。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种带有动静滑轮的液压缸结构示意图。

图2为本实用新型的运动原理图。

图中：1.活塞头；2.钢丝绳；3.活塞杆；4.静滑轮；5.缸体；6.动滑轮；7.缸体盖板；8.连接板；9.连接件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，一种带有动静滑轮的液压缸，它包括由方形缸体5、活塞杆3、活塞头1、缸体盖板7组成的液压缸，其特征在于所述的活塞头3上安装有与活塞杆1平行的连接件9，该连接件9的尾部安装有动滑轮6，在方形缸体5的下侧连有连接板8，该连接板8上安装有静滑轮4，钢丝绳2的一端固定在连接板8上，另一端绕过动滑轮6和静滑轮4与连接器连接。其中所述的连接件9可以是连接板，也可以是连接杆。

如图2所示，一种带有动静滑轮的液压缸的运动原理：当液压缸的缸活塞杆3伸出时，活塞头3通过连接件9带动动滑轮6也随活塞头1运动，静滑轮4只转动而不移动，若活塞杆3的运动行程为X，则连接器的行程为2X；当液压缸活塞杆3收回行程为X，动滑轮6带动连接器随之自动向后运动行程为2X。

本实用新型的具体使用方式：带有动静滑轮的液压缸安装在插拔罩内，安装在某发射筒上的ZLT拔插装置的制冷连接器通过钢丝绳2与带有动静滑轮的液压缸的活塞杆3连接，活塞杆3伸出时动滑轮6也随活塞头1运动，静滑轮4只转动而不移动，当活塞杆3伸出到底时其运动行程为X，此时制冷连接器的行程为2X，制冷连接器已经靠近所需要对接的快速插头座，并能机械锁住。当活塞杆3收回行程为X时，动滑轮6带动连接器随之自动向后运动行程为2X，通过钢丝绳2开锁，制冷连接器从快速插头座中拔出并收缩到底。

本实用新型主要用于制冷连接器的对接和自动脱落。