[实用新型]一种汽车玻璃弯曲成型钢化装备无效
申请号: | 200720006392.8 | 申请日: | 2007-02-14 |
公开(公告)号: | CN201006857Y | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 白照华;翁吓华 | 申请(专利权)人: | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
主分类号: | C03B23/033 | 分类号: | C03B23/033;C03B27/00 |
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地址: | 350301*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 弯曲 成型 化装 | ||
1.一种汽车玻璃弯曲成型钢化装备,包括支撑机构、弯曲机构、传送机构和风栅机构,弯曲机构包括上下对应弯曲机构及辊子(2),而上下弯曲机构则分别包括各自两侧弯曲机构,其特征在于每侧弯曲机构包括弹簧钢板(1)、活节框架、升降器(3)、轴承座(4),弹簧钢板(1)两端与升降器(3)活动铰接,弹簧钢板(1)与活节框架铰接,活节框架底边中部有一固定节,多个轴承座(4)安装在弹簧钢板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃弯曲成型钢化装备,其特征在于活节框架结构是由若干个同样的T型板(5)的横向板首尾铰接一字排开组成T型板集合,T型板集合的中部一个T型板(5)通过一连杆(6)固定在机架(7)上作为固定节定位,每个T型板(5)的横向板顶面紧贴弹簧钢板(1),每个T型板(5)上都固定一个活节挂钩(8),活节挂钩(8)的下部长条固定在T型板(5)的纵向板上,上部有横向长槽,此槽契合在弹簧钢板(1)上,槽宽略比弹簧钢板(1)厚度稍大一点,T型板(5)的纵向板底部为固定轴(9),由多组活节菱形(10)组成的菱形平行带安装在T型板下部,菱形平行带的每个活节菱形(10)顶点部为圆孔,动配合套合在T型板(5)的纵向板底部的固定轴(9)上,并且轴向定位。
3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃弯曲成型钢化装备,其特征在于活节挂钩(8)的横向长槽靠T型板(5)一侧是平面,对应于弹簧钢板(1)曲率内侧的另一边是圆弧面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃弯曲成型钢化装备,其特征在于轴承座(4)是不等距定位安装。
5.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃弯曲成型钢化装备,其特征在于升降器(3)是液压传动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃弯曲成型钢化装备,其特征在于升降器(3)是丝杆传动。
7.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃弯曲成型钢化装备,其特征在于升降器(3)是带传动功能的柔性结构。
8.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃弯曲成型钢化装备,其特征在于各排风栅(11)两端通过固定连杆(12)固定在T型板(5)的纵向板内侧。
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