[实用新型]活塞

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及活塞，属于发动机领域。

【背景技术】

传统的汽车、摩托车、船及工程机械等的发动机内的活塞，主要包括的活塞环槽、销孔及裙部，所述活塞环槽上设有若干小油孔，用于活塞在气缸内运动时活塞环槽及裙部的润滑以及降温，因为小油孔的直径通常小于5mm，出油量较小，且长期使用，机油容易变脏引起小油孔堵塞，而裙部的面积又相对较大，因此靠小油孔的出油量远不能满足裙部的润滑及降温的需要。时间一长，极易引起裙部的严重磨损和变形，或发生活塞与汽缸的拉缸、抱缸等现象，从而造成活塞、活塞环及汽缸利用的大损耗、高成本。

为解决上述问题，必须对传统活塞进行改进，从而弥补其润滑及降温的不足。

【发明内容】

本实用新型的目的，在于提供活塞，在活塞的裙部上设有若干油孔，对活塞环槽上及其与裙部的交界处所设的小油孔存在的缺陷作较好的补充，使裙部的润滑和降温达到比较理想的状态。

本实用新型是这样实现的：活塞，包括的活塞环槽及裙部，所述活塞环槽上及其与裙部的交界处设有若干小油孔，所述裙部的横截面为环形或者是环形的一部分，在沿其环形截面的某一直径方向对称地设置两个销孔，在与所述两个销孔连线的夹角为75°的位置有两条直径，所述两条直径所夹锐角为30°，在两个30°所围成的范围内的裙部上均设有一个以上的油孔。

上述结构可进一步具体为：所述油孔对称布置在两个销孔连线的两侧。

其中，上述的在两个销孔连线的两侧的油孔为每侧一个。

所述油孔为圆形或者椭圆形，还或者为跑道形。

本实用新型采用上述的结构，和以往的结构相比具有如下优点：在活塞的裙部上设有若干油孔，可以对活塞环槽上及其与裙部的交界处所设的小油孔存在的缺陷作较好的补充，使裙部的润滑和降温达到比较理想的状态；另外，改进的结构简单，工艺上极易操作，几乎不增加成本，值得推广。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是本实用新型油孔位置的布局示意图。

图3是本实用新型另一个实施例的结构示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1所示，是本实用新型一个实施例的结构示意图。本实用新型活塞10，包括的活塞环槽1及裙部2。所述活塞环槽1上设有若干小油孔11，主要是满足活塞环槽1的润滑及降温的需要，另外，活塞环槽1与裙部2的交界处也设有若干小油孔12，主要是满足裙部2的润滑及降温的需要。

再结合图2所示，所述裙部2的某一横截面为环形，在沿其环形截面的某一直径方向对称地设置两个销孔4，在与所述两个销孔4连线L的夹角为75°的位置有两条直径L1和L2，所述两条直径L1和L2的两个夹角分别为150°的钝角和30°的锐角，在两个30°所围成的裙部2范围内均设有一个面积较大的油孔21，或者是一个以上的面积稍小的油孔21，所述油孔21对称布置在两个销孔4连线L的两侧。

再如图3所示，是本实用新型另一个实施例的结构示意图。除油孔21的形状为跑道形以外，其它均与实施例一相同。经实验表明，油孔的形状为圆形、椭圆形或跑道形时，效果最佳。

本实用新型在裙部适当位置加设若干油孔，是对活塞环槽上及其与裙部的交界处所设的小油孔存在的缺陷一个较好的补充，从而使裙部的润滑和降温达到比较理想的状态，而且改进的结构简单。