[实用新型]一种小型电动减速变速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速变速箱，尤其涉及一种采用小电机的小型电动减速变速器。

背景技术

在日常生活中，有许多物品需要使用旋转底座，比如电视电脑的转动盘。人们在看电视时，相对屏幕所处的位置不同，造成收看效果不同，即收看效果受收看角度的影响。为了方便人们从不同角度观看电视节目，出现了可旋转电视机的底座，通常采用外力推动电视机，使之旋转一定的角度以达到满意的收看效果。这样的电视机虽可旋转角度但需外力推动，仍有不便之处，因此就产生电动旋转底座。目前市场上常见的小型电动减速变速器普遍存在结构大、传动间隙大、机构配合松动噪声大以及转动面在外力作用下不平稳、减速变速箱齿轮易损坏等问题。

发明内容

本实用新型目的是提供一种设有扭力卸载装置，结构紧凑、噪声小，并且转动面平稳的小型电动减速变速器。

为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：电动减速变速器包括小电机、减速变速箱、轴承、固定座、扭力卸载装置以及壳套，小电机的输出齿轮连接减速变速箱，壳套一端内固设有内齿轮与减速变速箱的输出齿轮啮合，小电机固定在减速变速箱上，固定座也固定在减速变速箱上，其中壳套在内齿轮的下端与一个轴承的外圈紧配合，其轴承的内圈套设在减速变速箱的突台上，壳套的另一端与另一个轴承的外圈紧配合，其轴承的内圈套设在固定座的突台上。

扭力卸载装置设置在固定座上，固定座设有大小两层孔，其大孔上设有耐磨片，固定座与减速变速箱的联接面之间也设有耐磨片，两个耐磨片设有固定孔与减速变速箱上的固定孔对应，固定孔外切圆的直径小于固定座内孔的直径，耐磨片、固定座、耐磨片依序由螺钉固定在减速变速箱设有的对应固定孔上。

两个耐磨片的中心孔尺寸大于小电机的径向截面尺寸，并套设在小电机上。

设在固定座与减速变速箱之间的耐磨片设有凸起与减速变速箱上对应设有的凹点配合。

在固定座与两个耐磨片相联的两个面上分别固定金属耐磨片。

本实用新型采用以上结构，小电机只要较小的输出功率，经减速变速箱减速后产生较大的转动扭力，带动壳套与固定座相对转动；在壳套两端设置轴承，使电动减速变速器在转动时减小晃动，确保转动面转动比较平稳、灵活，并保证内齿轮与减速变速箱的输出齿轮之间的啮合精度；固定座与两个耐磨片构成扭力卸载装置，当被旋转底座受到外力作用时，外力对固定座与外壳之间产生的扭力大于固定座与两个耐磨片的最大静摩擦力之和，固定座打滑，即可卸载扭力，保护内齿轮和减速变速箱内的齿轮不受损坏，最大静摩擦力的大小可以由螺钉调节；小电机套设在固定座、两个耐磨片和金属压片的内孔中，使电动减速变速器高度比较小。以上传动结构配合紧凑，不松动、体积小、传动噪声极小，尤其是转动面在外力作用下不易晃动。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步的阐述：

图1是本实用新型电动减速变速器实施例之一的结构爆炸示意图；

图2是本实用新型电动减速变速器实施例之二的结构爆炸示意图；

图3是本实用新型电动减速变速器的剖视结构示意图；

图4是本实用新型固定座的剖视图；

图5是本实用新型壳套与内齿轮配合的局部剖视图。

具体实施方式

如图1、3或5所示，本实用新型电动减速变速器包括：小电机1、减速变速箱2、固定座3、轴承4、6、扭力卸载装置8以及壳套5。小电机输出齿轮11连接减速变速箱2，壳套5一端内固设有内齿轮51与减速变速箱2的输出齿轮21啮合，减速变速箱2上设有固定孔22，小电机1固定在减速变速箱2上，固定座3也固定在减速变速箱2上，减速变速箱2输出齿轮21下端的轴上套设小轴承9，可提高输出齿轮21传动的稳定性。壳套5设有内齿轮51一端的端面52设有固定孔53，内齿轮51锁固在固定孔53上，壳套5的一端与内齿轮51采用T形孔和T形台配合，提高受力强度和配合精度，壳套5在内齿轮51的下端与轴承4的外圈41紧配合，轴承4的内圈42套设在减速变速箱2的突台23上，采用过渡配合或紧配合，壳套5的另一端与另一个轴承6的外圈61紧配合，其轴承6的内圈62套设在固定座3的突台31上，也采用过渡配合或紧配合。