[实用新型]厂矿机车车速检测及其显示装置

说明书

一.技术领域

本实用新型涉及一种厂矿机车车速检测及其显示装置，特别适于工作环境恶劣的矿石运输机车应用。

二.背景技术

众所周知，厂矿用的机车往往是在粉尘大、铁屑多、年环境温差大、湿度高、空气中弥漫着腐蚀性气体、矿山巷道光线差等较为恶劣的环境中工作，在铁轨岔道口、弯道、机车电源线连接处、卸矿处等必须减速、限速的路段时，机车司机无法得知具体的行车速度，只能凭经验和感觉驾驶机车，常常造成“追尾”、“跳轨”等事故。

为解决上述问题，有人在机车的行走车轮轴上连接一组传动齿轮或直接在行走驱动齿轮轴上外接连接轴端口，再连接一个测速用编码器和一个显示记录仪表，连接轴从传动齿轮箱的侧面引伸连接出来，编码器直接安装于传动齿轮箱的箱体上，构成初始的厂矿机车车速检测及其显示装置。由于机车工作环境较为恶劣和机车行驶产生的震动，对该装置的编码器、连接轴的制造精度高、装配同轴精度要求极其严格，轴承润滑要求高，所以装置存在制造装配难、价格高、编码器内的轴承、编码旋转圆盘易损坏、维护调试不方便等问题。

三.发明内容

本实用新型的任务是提供一种改进的厂矿机车车速检测及其显示装置，它既能准确、快速地检测和显示行车速度与里程，又能降低造价、易于安装调试和延长使用寿命。

为完成此任务，本实用新型采用如下方式进行：

厂矿机车车速检测及其显示装置，它包括：蓄电池、车速里程表、驱动轴连接的驱动齿轮、驱动轮及其齿轮箱组成，在齿轮箱内设有一个间隙对应驱动齿轮齿顶的传感器；用电源线、信号线将传感器与车速里程表连接；用电源线将车速里程表与蓄电池连接。

本实用新型因为在齿轮箱内设有一个间隙对应驱动齿轮齿顶的传感器，封闭非接触性检测，所以能准确、快速地检测行车速度与里程，具有不受机械性损伤、质高价低、易于安装调试、安全可靠、使用寿命长等优点；同时由于将传感器与车速里程表连接，所以能显示行车速度与里程，显示范围宽、精度高；此外由于不在于改变机车驱动机构，所以结构依然简单、实用性强。

四.附图说明

实用新型的具体结构由以下附图给出。

图1是根据本实用新型提出的厂矿机车车速检测及其显示装置主视图。

图2是图1所示厂矿机车车速检测及其显示装置的局部放大图。

附图中各标识表示：

1.车速里程表  2.电源线  3.信号线  4.传感器  5.驱动轮6.驱动轴  7.齿轮箱  8.驱动齿轮

以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

五.具体实施方式

如图1所示，本实用新型提出的厂矿机车车速检测及其显示装置包括：蓄电池、车速里程表、驱动轴连接的驱动齿轮、驱动轮及其齿轮箱组成，在齿轮箱7内设有一个间隙对应驱动齿轮8齿顶的传感器4；用电源线2、信号线3将传感器4与车速里程表1连接；用电源线将车速里程表1与蓄电池连接。

参照图2，在齿轮箱内设有一个间隙对应驱动齿轮齿顶的传感器。

所述的传感器4优选日本立石公司产的E系列传感器，该系列传感器不粘铁屑等杂质、检测响应时间短、使用温度范宽、密封性好、检测距离长、抗耐久冲击和抗耐久能力强，质高价低、易于安装调试、使用安全可靠。

所述的车速里程表1优选国产SJ系列智能数显仪表，该系列仪表集车速显示和里程数显示记录于一体，车速显示和里程数显示范围宽、显示精度高。