[实用新型]一种新型铁塔人工升降保安救生装置无效
申请号: | 200720010662.2 | 申请日: | 2007-02-16 |
公开(公告)号: | CN201058184Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 王德忠 | 申请(专利权)人: | 王德忠 |
主分类号: | A62B1/06 | 分类号: | A62B1/06 |
代理公司: | 沈阳圣群专利事务所 | 代理人: | 王玉信 |
地址: | 110023辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 铁塔 人工 升降 保安 救生 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种依托轨道人工拖动升降保安装置,特别是一种用微孔节流原理控制两个封闭空间循环交替相互等量传输液压油的新型铁塔人工升降保安救生装置。
背景技术:
目前,为保证工人上下铁塔安全,比较先进的方式是在铁塔安装脚钉或铁梯,并在铁梯附近安装金属滑道,滑道上附设滑动装置,装置与人体安全带连接,该装置自由上行,下行受限,如果操作者在铁塔上行动失控,滑道上的滑动装置会死锁在滑道上,进而,使操作者悬挂在空中,这在一定程度上保证了操作者的安全。但是,还应该看到,在高压铁塔上操作失控的工人,通常处于昏迷或半昏迷状态,且通常是单人野外作业,操作者如果长时间悬挂在铁塔上,可危及当事人的生命安全,事实上电业领域此类事件时有发生。
发明内容:
本实用新型的目的是针对上述技术中存在的问题,提出一种用微孔节流原理控制两个封闭空间循环交替相互等量传输液压油的新型铁塔人工升降保安救生装置,本装置可保证人工上下铁塔过程中,行动方便,如发生意外,能自动解锁后,当事人自动缓慢安全下滑到地面。该装置工艺简单,性能可靠,便于人工携带与使用,且不用电源。如有意外发生,自动控制操作者缓慢下滑到地面的速度由转动阻尼机构实现。
本实用新型的目的是这样实现的:包括升降体、四个滚动轮、杠杆和转动阻尼机构四部分组成,在杠杆中间设有杠杆支点,支点固定在升降体上,铁塔升降轨道在左右两组滚轮中间,转动阻尼机构的转矩轮的轴心定位在杠杆的近轨道端(转动阻尼机构相对独立),杠杆的另一端与人的安全带连结。
其转动阻尼机构是在其上部平行对称安装两个相同的单冲程缸体和活塞,缸体内有适量的液压油,两个缸由微管径管道连通,管道中间有节流阀调控液体流量,缸盖除封闭缸体和固定、封闭活塞杆之外,兼有连接下部功能。下部分同轴固定布置一个转矩轮和两个相同凸轮,两个凸轮相位相差180度安装,三轮转动轴心布置在上下部联接部件上。本机构所受外力是转矩轮以某种方式被动接受的一个扭矩,进而使两个凸轮同步转动,两个凸轮顶端分别与两个活塞杆定端接触,导致活塞同步上下运动,由于两个凸轮相同,且安装相位相差180度,因而,两个活塞上下冲程运动方向相反,位移与速度相同,上冲程使活塞上部分缸体内容积变小,反之容积变大。由于该封闭容积空间内充有液体,两个容积空间又通过微管径管道连通,势必导致容积变小空间的液体流向容积变大的空间,鉴于微管径管道的节流作用,使得活塞的上冲程受到阻尼作用,这种阻尼由活塞杆传到凸轮,最终传到转矩轮,实现转矩式阻尼。
本实用新型的优点是,工艺简单、性能可靠、便于人工携带与使用,且不用电源。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的转动阻尼机构双缸体活塞外驱动结构图
图3是本实用新型的另一种转动阻尼机构单缸体活塞内驱动结构图
图4是本实用新型的又一种转动阻尼机构单缸体活塞外驱动结构图
图5是已有技术结构示意图
具体实施方式:
下面结合附图对本实施例做进一步说明:
实施例1:由图1可知,该装置是由升降体10、四个滚动轮5、6、7、8、杠杆2和转动阻尼机构1四部分组成,在杠杆2中间设有杠杆支点3,支点固定在升降体上,铁塔升降轨道在左右两组滚轮5、6、7、8中间,转动阻尼机构的转矩轮1的轴心定位在杠杆的近轨道端4,转动阻尼机构相对独立,杠杆2的另一端与人的安全带9连结。
由图2可知,转动阻尼机构双缸体活塞外驱动结构,是上部分平行对称安装两个相同的单程缸体8和活塞3,缸体8内有适量的液压油,两个缸体8由微管径管道连通,管道之间有一节流孔2,节流孔2的外侧管道中间有节流阀1调控液体流量,缸盖除封闭缸体和固定、封闭活塞杆之外,兼有连接下部功能。下部分在同一轴9上用定位键固定安装一个转矩轮5和两个相同凸轮6,轴承4安装在壳体与转动轴之间,缸体8与外壳之间用密封圈10来密封。
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