[实用新型]无电池赛车无效
申请号: | 200720013264.6 | 申请日: | 2007-07-13 |
公开(公告)号: | CN201055695Y | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 范世旷 | 申请(专利权)人: | 范世旷 |
主分类号: | A63H18/12 | 分类号: | A63H18/12;A63H18/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刁佩德 |
地址: | 110179辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 赛车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于娱乐的玩具赛车,特别是一种不使用电池、不改变赛车基本结构,就能实现赛车在赛道上跑动的无电池赛车。
背景技术
目前,在跑道上跑的玩具赛车通常使用的是干电池,一般情况下赛车装两节五号干电池连续使用半小时,动力就明显不足了;充电电池连续使用20分钟,电能也就耗尽了。若以每周半小时计算,每周要用2节干电池,1年就要用104节干电池;充电电池也要备6节才能保证1小时的用电,太费电了。因此,这种使用干电池的赛车,既浪费能源,又污染环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种改进的无电池赛车,它是在现有跑道上跑的玩具赛车的结构基础上改进的,除保留原赛车的娱乐特性外,还具有操作方便,使用安全,省电,不污染环境,有利于环保的优点。
本实用新型的目的是这样实现的:该赛车包括赛道及置于赛道上的赛车,其技术要点是:所述赛道由横截面呈“U”型的绝缘底板和两侧护板构成,在绝缘底板上表面两侧分别设置互不导通的正极金属箔片和负极金属箔片,正、负极金属箔片分别与直流变压器的输出端相连接,所述赛车的电动机的正、负极分别引出传输导线,并使导线输出端始终与绝缘底板上的正、负极金属箔片紧密接触。
由于本实用新型是在现有跑道上跑的玩具赛车的结构基础上改进的,把赛车的电动机的正、负极分别引出传输导线,并使导线输出端始终与赛道的绝缘底板上的正、负极金属箔片紧密接触,所以只需增加一个交直流变压器,将直流变压器的输出端分别与正、负极金属箔片相连接,便可解决用电的问题,因此,除保留原赛车的娱乐特性外,还具有操作方便,使用安全,省电,不污染环境,有利于环保的优点。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型赛车的赛道的一种具体结构的俯视图。
图2是图1的放大的侧视图。
图3是本实用新型赛车的一种具体结构示意图。
图中序号说明:1电源插头、2直流变压器、3侧护板、4金属箔片、5绝缘底板、6电动机、7传输导线。
具体实施方式
根据图1~3详细说明本实用新型的具体结构。该赛车是在现有玩具赛车的结构基础上进行改进的。它包括赛道及置于赛道上的赛车。其中赛道的规格形状和尺寸大小应由实际使用要求和需要设定。该赛道是由绝缘底板5和左、右两个侧护板3构成的横截面呈“U”型的结构,在绝缘底板5的上表面两侧分别设置互不导通的正极金属箔片4和负极金属箔片4,正、负极金属箔片4分别与直流变压器2的输出端相连接,在绝缘底板5的中间留有空隙以防短路。赛车的基本结构不变,只是将其电动机6的正、负极分别引出传输导线7,并使传输导线7的输出端始终与绝缘底板5上的正、负极金属箔片4紧密接触。
操作时,只要把引出传输导线7的赛车,放在赛道上,并使传输导线7紧密接触赛道的两侧互不导通的正、负极金属箔片4,插上电源插头1通电,即可使赛车在赛道上跑起来。
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