[实用新型]一种采用土壤固化剂铺筑的道路结构

说明书

本实用新型一种采用土壤固化剂铺筑的道路结构，施工工艺简捷，适用范围广泛，符合环保要求。

一、所属技术领域

属于市政工程范畴，为市政工程建设技术领域。

二、背景技术

1、对本实用新型“一种采用土壤固化剂铺筑的道路结构”的理解。

当土壤固化剂与含有一定水分的土壤混合后，即发生一系列物理化学反应。首先，在土壤中大量形成富含结晶水的针状结晶体，穿插在土壤颗粒孔隙间形成强度骨架。其次，硅酸盐类水化物填充在强度骨架之中使固化体系进一步密实。最后，在激发剂的作用下土壤固化剂和部分土壤颗粒进行化学反应，使加固土具有不可逆的良好的耐久性。土壤固化剂的固化机理应概括为物理力学过程、化学过程和物理化学过程三个过程。物理力学过程是土壤固化剂在固化土壤时，土壤经过粉碎、筛选、拌和和碾压等施工工艺流程，土体的基本单元在外力的作用下彼此贴近和相互契合，从而减少土体的孔隙率，增大密实度，降低渗水性。这种过程是可逆的，土体的强度会随着外界条件的改变而发生变化。物理力学过程是任何类型的土壤固化剂在固化土壤时所必须的，因为固化土壤的密度和土壤固化剂在土体中的均匀性，对强度的形成具有重要作用。实际上，物理力学过程是固化土体的一种最简单和最基本的方法。而化学过程是指土壤固化剂在固化土壤的过程中，其本身组分发生的化学反应和土壤与土壤固化剂中的某些组分发生的反应等。前者包括无机类土壤固化剂材料本身的水解与水化反应和空气中二氧化碳的碳酸化反应，有机类土壤固化剂的聚合与缩聚反应等。后者土壤固化剂中的组分与土壤颗粒之间的火山灰反应，有机高分子与土壤颗粒表面间的络合反应等。物理化学过程主要是指土壤颗粒与土壤固化剂中各组分的吸附过程，包括物理吸附、化学吸附和物理化学吸附。物理吸附是指在分子力的作用下，土体的基本单元将土壤固化剂中的某些组分吸附在其表面，使其表面自由能得以降低。化学吸附是指吸附剂与被吸附物质之间发生化学反应而生成新的不溶性物质，并在吸附剂与被吸附物质之间形成化学键。物理化学吸附是指土壤固化剂中的某些离子与土体基本单元表面的离子发生了离子交换吸附。在土壤固化剂与土体的物理化学作用过程中，无机类土壤固化剂主要是物理化学吸附。诸如无机类土壤固化剂中的钙盐和镁盐溶解后，钙离子和镁离子与土体基本单元所吸附的钠离子发生交换反应，可以增加土壤颗粒的团聚作用。有机类土壤固化剂主要是物理吸附和化学吸附过程，诸如高分子材料的某些基团与土壤颗粒之间的物理吸附，高分子材料与土壤颗粒之间的化学吸附等。以上三种过程因土壤固化剂的成分不同而不同，但这三种过程并不是相互孤立的，而是相互联系和相互促进的。在这三种过程中，只有化学过程和物理化学过程能使土体的力学性能、抗渗性能、耐久性能等工程性能得以改善，而物理力学过程则是保证化学过程和物理化学过程更好的发挥作用。

本实用新型一种采用土壤固化剂铺筑的道路结构，是在原基础或经过碾压的基础层上铺筑经过土壤固化剂固化的结构层，在土壤固化剂固化的结构层的上表面喷洒乳化沥青或改性乳化沥青，在乳化沥青或改性乳化沥青的上表面碾压铺筑黑色沥青混凝土或彩色沥青混凝土。彩色沥青是采用彩胶结料(彩色沥青)或无色透明沥青(脱色沥青)与各种颜色的石料、着色剂和添加剂等材料在特定的温度下混合搅拌，制备成各种彩色沥青混凝土。黑色沥青混凝土和彩色沥青混凝土，再经过摊铺、碾压而铺筑成具有持久的粘附性及能承受车辆高负荷的压力和推力，符合街、路使用性能的黑色沥青混凝土路面和彩色的沥青混凝土路面。黑色沥青混凝土和彩色沥青混凝土的技术指标：彩胶结料(彩色沥青)或无色透明沥青(脱色沥青)的主要技术指标要达到GB50092-96重交通沥青AH-50和非机动车道AH-90的标准。即针入度(25℃)：40-60，延度(15℃)＞80，软化点(环球法)：45-55。其细粒式黑色沥青混凝土和彩色沥青混凝土的稳定度≥6.0KN，流值为20-40。黑色沥青混凝土路面和彩色沥青混凝土路面，其具有延度高、强度好，低温抗裂，高温不软化、不退色，在阳光下抗老化能力强，有一定的弹性和塑性变形能力，有高度的减振性，与机动车轮胎有较好的附着力，磨擦系数大，制动性能好，不扬尘且容易清扫和冲洗、维修养护方便。

三、发明内容

1、发明本实用新型一种采用土壤固化剂铺筑的道路结构的目的