[实用新型]浮力筒

说明书

技术领域：

本实用新型涉及浮力装置。

背景技术：

众所周知很多领域需要用到浮力装置，特别是海上设备，如船、养殖筏、海水发电浮漂、水上建筑物、浮动码头等等，但是都是根据各自用途的不同而设计生产不同类型的产品，没有通用性，而且有些因是海上应用，材质防撞、耐老化性能、成本等有待提高。另外是目前的汽车用量日益增多，作为其消耗品的轮胎用量更大，废旧轮胎的处理成为环保的重要课题，大部分为粉碎成粉末后再合成，或者裁后作为垫片等，再利用的领域和方法较为有限。

发明内容：

本实用新型的目的是克服上述不足问题，提供一种浮力筒，结构简单，废物再利用，环保且性能佳。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：浮力筒，筒体为废旧轮胎外胎侧胎面胶接而成的长筒，筒体内填充有泡沫。

所述筒体外壁面带有涂层。

所述泡沫为低吸水性塑料泡沫。

本实用新型结构简单，开创了废旧轮胎的再利用新领域新产品，废旧轮胎胶接成筒后中间填充泡沫后，浮力大，外表带有涂层的更能保证废旧轮胎的表面创口密封，而且可以为彩色图案涂层，美观。所得产品性能优异，具有广泛的应用，如作为船体浮力筒用，浮力大且橡胶具有缓冲作用，耐磨性好；作为养殖浮阀用，免维护，低成本，自身具有弹性，防撞，而且耐老化，免维护，可大幅度降低养殖成本；作为海水发电浮阀、水建筑用，同样具有低成本，免维护，无需象术制品等需要定期晾晒等特点。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为带有涂层的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不限于具体实施例。

实施例1

如图1所示的浮力筒，采用十个侧胎面打磨平整的废旧轮胎，筒体2为十个轮胎侧胎面胶接而成的空心长筒，筒体内部填充轻质泡沫1，筒体长度可以由轮胎数量的不同来调整。

实施例2

如图2所示的浮力筒，采用六个侧胎面打磨平整的同规格废旧轮胎，筒体2为六个轮胎侧胎面胶接而成的空心长筒，筒体内部填充轻质低吸水性塑料泡沫1，筒体外壁面涂有彩色涂层3，不仅美观，更重要的是废旧轮胎表面的创孔可以由涂层修复，保证更好的密封性，直接应用于海水中，安全性更高。在相应地方设置连接环，可将多条浮力筒并联在一起，组成水上平台。