[实用新型]双动力修井机

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用于油田油、水井修井作业的机械设备。

背景技术：

修井作业是油田开发，油水井生产过程中最为频繁、工作量最大的工程。目前，现场修井作业时采用的修井机通常以汽车底盘柴油发动机作为作业动力源，其缺点是成本较高、噪音较大、污染较大、安全性差。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种成本较低、噪染污染较小、使用寿命较长、安全性较高的双动力修井机。

本实用新型是这样实现的。此种修井机是在现有修井机的基础上，在底盘车上增设变频电动机、变速箱及相关变频设备，利用油田电网经变压器输出的动力电驱动变频电动机，经减速箱进入原车传动装置输入端，驱动修井作业。当电网断电时，仍可安全地将动力转换为底盘车柴油发动机完成修井作业。此种修井机由底盘车、变频电机、绞车、电阻柜、角传动箱、变速箱、辅助电气控制柜、变压器、柴油机、变频控制柜、液压泵、空气压缩机组成，变频电机输出轴与变速箱传动轴相连接，变速箱、角传动箱、绞车依次通过传动轴相连接；电阻柜、变压器、变频控制柜、辅助电气控制柜分别通过导线与变频电机及车上的照明、采暖系统相连接；液压泵、空气压缩机通过线路与绞车刹车系统相连接。修井作业时，若不采用变频电机驱动，则如通常情况那样由柴油机为动力，驱动角传动箱，带动绞车转动进行修井作业。当采用电驱动部分为动力源时，由变频电机经变速箱，再进入角传动箱带动绞车完成修井作业，在作业过程中利用液压泵、空气压缩机控制绞车的刹车。

本实用新型将修井作业由柴油机单一驱动方式改为电机和柴油机双驱动方式，可以视具体情况灵活应用。由于采用电力驱动和变频电机控制，可以实现精确的作业控制，使油管受控下放，延长刹车的使用寿命，有利于降低修井作业成本和噪声、污染，提高修井作业的安全性。

附图说明：

图1为本实用新型的总体结构示意图。图2为其俯视图。

具体实施方式：

如图所示，本实用新型由变频电机1、绞车2、电阻柜3、角传动箱4、变速箱5、辅助电气控制柜6、变压器7、柴油机8、底盘车9、变频控制柜10、液压泵11、空气压缩机12组成，其结构、组装关系如下：变频电机1输出轴与变速箱5传动轴相连接，变速箱5、角传动箱4、绞车2依次通过传动轴相连接；电阻柜3、变压器7、变频控制柜10、辅助电气控制柜6分别通过导线与变频电机及车上的照明、采暖系统相连接；液压泵11、空气压缩机12通过线路与绞车2刹车系统相连接。