[实用新型]速动油压继电器

说明书

技术领域

本实用新型属于变压器部件，通常是安装在变压器油箱的侧面，对变压器因故障产生的超过限值时的压力上升速率进行继电保护的装置，特别适用于大型充油变压器。

背景技术

目前，大型充油变压器所用的速动油压继电器与本实用新型接近的技术是中国专利申请号为912103459.6，名称为液压冲击继电器。其基本结构是：由设有安装法兰的上壳体与其内的隔离波纹管间构成的油室、由装在下壳体上端并放有平衡件的分离架和操作波纹件与隔离波纹管间构成的上气室、由下壳体与上气室间构成的下气室、微动开关、接线端子、出线管等构成。其存在的技术问题：1、这种结构的速动油压继电器保护的原理是：当变压器油箱内因故障产生速动油压，经安装法兰进入到油室并推动隔离波纹管收缩且使操作波纹管膨胀，并使上气室中的部分气体经平衡件中的微孔进到下气室中，当速动压力达到或超过限定值时，操作波纹管经其推杆推动发信开关发出电信号对变压器进行保护，且该结构是在油室侧进行捡测，因此，一旦下气室密封破坏，就使其失效，特别是在该产品的制造、安装及变压器运行部门不易发现和捡测该产品的质量，2、由于这种结构只用一微动开关作发信开关，只能采用一路保护系统，因此一旦该路保护系统出现故障时，使变压器受不到保护。

发明内容

为解决已有技术中存在的技术问题，本实用新型将提供一种可从第二气室侧捡测或监控速动压力、一发信开关失效后仍可保护变压器的速动油压继电器。

本实用新型采用的技术方案是：包括设有安装法兰的一壳体与其内的隔离波纹管外壁间构成的油室、设有平衡件的分离架和操作波纹件与隔离波纹管内壁间构成的第一气室、内部装有发信开关的另一壳体与隔离架和操作波纹件间构成的第二气室，其特殊之处是：在另一壳体侧置有可捡测第二气室内的速动压力的压力传感器接口或压力传感器；在第二气室内已有的发信开关侧还置有另一发信开关。

本实用新型与已有技术相比的有益效果如下：

1、由于本实用新型在另一壳体侧置有可捡测第二气室内速动压力的压力传感器接口或压力传感器，克服了已有技术中只能在油室侧捡测速动压力的不足，因此，在生产该产品时可将第二气室的捡测结果与原油室侧的捡测结果进行比较，并可查出第二气室的密封可靠性，在变压器上安装该产品时同样可捡测该产品的质量，在变压器运行中可对变压器油箱内的速动压力或压力进行监控，在对变压器维修时同样可捡测该产品的质量，这是在已有技术中很难作到的；

2、由于本实用新型在第二气室中置有的另一发信开关与已有的发信开关可分别接入两路不同的电源，因此可采用双路电源对变压器进行保护，提高了对变压器保护的可靠性，若将已有的发信开关与另一发信开关接入同一路电源，当其中一发信开关失效时，另一发信开关同样可对变压器进行保护。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图；

图2为本实用新型的另一实施例局部示意图。

图中：1、一壳体，101、安装法兰，2、另一壳体，3、出线管，4、接线盒底，5、接线端子，6、另一组接线端子，7、压力传感器接口或压力传感器，8、发信开关，9、第二气室，10、另一发信开关，11、推杆，12、操作波纹件，13、隔离架，14、平衡件，15、隔离波纹管，16、第一气室，17、油室。

具体实施方式

参照图1、图2。本实用新型包括由设有安装法兰101的一壳体1与其内的隔离波纹管15间构成的油室17、设有平衡件14的分离架13和操作波纹件12与隔离波纹管15间构成的第一气室16、内部装有装有发信开关8的另一壳体2与隔离架13和操作波纹件12间构成的第二气室9，其结构特征是：在另一壳体2侧置有可测第二气室内的速动压力的压力传感器接口或压力传感器7，或将压力传感器7置于另一壳体2外，如图2所示；第二气室9内的操作波纹件12下面的发信开关8侧置有另一发信开关10，并可将发信开关8和另一发信开关10分别经接线端子5和另一组接线端子6及出线管3电气引出。本实施例在另一壳体2的接线盒下面装有接线盒底4。

本实用新型在使用时，当变压器油箱内产生的速动压力经油室17压缩隔离波纹管15使操作波纹件12速动膨胀，并经推杆11，使发信开关8和另一发信开关10同时发出电信号；从压力传感器接口或压力传感器7可接入捡测或监控装置，对速动压力进行捡测或监控。