[实用新型]卸载轮式交流永磁同步曳引机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种曳引电梯用的交流永磁同步曳引机，特别是一种卸载轮式交流永磁同步曳引机。它适用于乘客电梯、观光电梯、医用电梯、货用电梯等垂直升降设备，也适用于自动扶梯、自动人行道等运输设备上。

背景技术

目前，在高层建筑物的井道内设置的传统的曳引式电梯，一般是由驱动装置曳引机通过曳引轮与导向轮牵引钢丝绳悬挂轿厢、对重、平衡链(或平衡绳)等组成悬挂传动系统，利用曳引轮与钢丝绳产生的摩擦力，来提供足够的曳引驱动力直接驱动轿厢沿井道上下移动。当曳引轮受牵引力的同时，电机转子轴、曳引机轴还会受到弯矩，容易使转轴及外壳产生弯曲变形，也容易产生振动及低频噪音，电机轴承也容易早期磨损，整体运行性能下降，甚至影响曳引机及电梯的使用寿命。因此，现有曳引式电梯上使用的永磁同步曳引机在设计时，曳引机的曳引轴(电机轴)受力状况必须同时考虑以下两个因素：(1)考虑提供足够的悬挂轿厢、对重等组成的悬挂传动系统的径向承载力；(2)考虑提供足够的使整个悬挂系统上、下移动的转矩。这样就会使所设计的曳引机主轴(即电机轴)直径增大，也使曳引机的体积及材料消耗都要加大，增加制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种卸载轮式交流永磁同步曳引机，它有效地解决了目前永磁同步曳引机曳引轴直径较大、材料消耗较多的问题，其结构设计合理，与同类产品相比，其电机轴轴径可以减小，使整机更加紧凑，体积小、重量轻，提高运行的安全可靠、平稳性，显著降低曳引机的噪声和扩大其适用范围。

本实用新型的目的是这样实现的：该机包括曳引机机座及组装其上的带有编码器的交流永磁同步电机、曳引轮、鼓式或盘式抱闸系统、盘车装置，其技术要点是：所述交流永磁同步电机通过电机端盖固定在所述曳引机机座上，所述曳引轮的止口端设置带有内花键套的端盖，端盖的内花键套与电机轴端的花键相啮合，抱闸系统的刹车盘固定在曳引轮的侧端，并与曳引轮通过内嵌轴承组装在同一空心曳引轴上，空心曳引轴与所述曳引机机座固定在一起，抱闸系统的抱闸线圈及闸体组装在所述曳引机机座上。

所述交流永磁同步电机的电机端盖与所述曳引机机座合为一体，空心曳引轴与所述电机端盖固定在一起，抱闸系统的抱闸线圈及闸体组装在所述电机端盖上。

所述曳引轮与刹车盘采用分体结构或一体结构。

所述空心曳引轴与曳引机机座采用分体结构或一体结构。

所述空心曳引轴与电机端盖采用分体结构或一体结构。

由于本实用新型的交流永磁同步电机的电机轴通过其轴端的花键与曳引轮的止口端设置的带有内花键套的端盖相啮合，抱闸系统的刹车盘固定在曳引轮的侧端，并与曳引轮通过内嵌轴承组装在同一空心曳引轴上，所以其结构设计合理，该曳引机的电机通电后产生的转矩，通过花键联接的电机轴传递到曳引轮上，曳引轮转动通过钢丝绳为电梯轿厢上、下移动提供足够的转矩；而曳引轮通过内嵌轴承组装在固定于曳引机机座的空心曳引轴上，故曳引轮承受的径向载荷直接传递到曳引机机座上，而不传递给电机轴。这种卸载轮式结构的电机轴主要承受转矩，不承受弯矩。因此，它有效地解决了目前永磁同步曳引机曳引轴直径较大、材料消耗较多的问题，与同类产品相比，其电机轴轴径可以减小，使整机更加紧凑，体积小、重量轻，提高运行的安全可靠、平稳性，显著降低曳引机的噪声。该曳引机可广泛适用于乘客电梯、观光电梯、医用电梯、货用电梯等曳引机曳引轮直接驱动的曳引电梯。还可用于自动扶梯、自动人行道等运输设备上。特别是该种曳引机匹配使用在间接驱动曳引电梯上，故可显著提高该种曳引电梯的运行质量，可显著扩大其适用范围。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型的一种I型结构示意图。

图2是图1的A向视图。

图3是本实用新型的一种II型结构示意图。

图4是图3的B向视图。

图5是本实用新型在直接驱动电梯中的一种曳引轮单绕式结构示意图。

图6是本实用新型在直接驱动电梯中的一种曳引轮复绕式结构示意图。

图7、8、9分别是本实用新型在间接驱动电梯中的曳引轮单绕式结构示意图。图10、11、12分别是本实用新型在间接驱动电梯中的曳引轮复绕式结构示意图。