[实用新型]燃油发动机油量计量装置

说明书

技术领域：本发明创造涉及适用于燃油发动机及车辆燃油管理计量装置。

背景技术：燃油发动机及车辆燃油无法准确计量，一直成为燃油发动机及车辆管理人员的难题，尤其是车辆燃油管理更加复杂，车辆消耗燃油多少与车辆类型、车辆载重、车辆行驶路况、车辆行驶天气情况、车辆驾驶员驾驶技术、习惯等都有一定关系，车辆管理人员使用传统流量计量设备无法准确计量燃油发动机所耗油料数量，也无法根据实际情况制定合理又可执行的标准，这种管理技术的缺失造成了燃油发动机及车辆在运输生产中燃油跑、冒、滴、漏等现象普遍存在，即不符合国家节能减排能源政策，同时也给燃油发动机及车辆使用单位带来了管理缺失的混乱及无法估量经济损失。

发明内容：本发明创造的目的是提供一种能准确计量燃油发动机及车辆燃油消耗数量的燃油发动机油量计量装置；本发明创造的目的是通过下述技术方案实现的：在外壳及支架上安装油箱上油口，油箱上油口经油管、滤清器进油接口与滤清器相联，滤清器安装在外壳及支架上，滤清器经滤清器出油接口、油管与电动输油泵相联，电动输油泵安装在外壳及支架上，电动输油泵经油管、计量油泵进油接口与计量油泵相联，计量油泵安装在外壳及支架上，计量油泵经计量油泵出油接口、油管、电磁阀进油接口与电磁阀相联，电磁阀安装在外壳及支架上，电磁阀经电磁阀出油接口、油管、储油箱进油接口与储油箱相联，储油箱安装在外壳及支架上，储油箱经储油箱出油接口、油管与发动机上油口相联，发动机上油口安装在外壳及支架上，储油箱经储油箱回箱接口、油管与发动机回油口相联，发动机回油口安装在外壳及支架上，储油箱经储油箱排气接口、油管与压力安全阀相联，压力安全阀安装在外壳及支架上，压力安全阀经压力安全阀出口接口、油管与油箱回油口相联，油箱回油口安装在外壳及支架上，计算机控制装置经电源线分别与电动输油泵、储油箱、电磁阀、压力安全阀相联，计算机控制装置安装在外壳及支架上，计算机控制装置经数据线与储油箱、计量油泵相联，储油箱里安装箱内进油管、箱内出油管、液位计，液位计与液位计浮子相联，箱内进油箱与油管相通，箱内出油管与油管相通。

燃油发动机油量计量装置工作原理：将燃油发动机油量计量装置安装固定在车辆车架钢梁上，油箱上油口、油箱回油口分别与燃油发动机油箱低压油泵阀进油管、回油管相联，发动机上油口、发动机回油口分别与发动机上的上、回油口相联，燃油发动机油量计量装置主要完成两部分工作，第一是燃油油量计量与采集，第二是燃油油量数据存储与传输；启动电动输油泵，将原车油箱中的燃油吸出，流经滤清器、电动输油泵、计量油泵、电磁阀、储油箱进入发动机供油管理系统，燃油发动机回油经发动机回油口进入储油箱，以备重新进入燃油发动机供油管路系统，计量油泵将流量信号传给计算机控制装置，计算机控制装置进行智能管理控制，当储油箱液面到达上限位高度时，电动输油泵停止为储油箱供油，当储油箱液面达到下限位时，再次启动电动输油泵向储油箱供油，直到再次达到上限位电动输油泵停止为储油箱供油，如此循环由储油箱为燃油发动机提供燃油，完成燃油油量计量与采集工作；计算机控制装置将采集到的油量数据保存并经总线传输接入无线网络燃油综合管理系统，管理者可以上互联网查询车辆燃油数据信息。

本发明创造的优点：由于在燃油发动机油量计量装置中采用了储油箱结构，将燃油发动机变化无常的脉动燃油流量转变为有规律的燃油稳定流量计量，因此计量精度即稳又高，计量精度可以达到0.5％，为燃油发动机的油量计量及车辆燃油管理提供精确的数据，实现高效、科学车辆燃油的管理；该燃油发动机油量计量装置中配置了计算机控制装置，具备了数据采集、存储、传输功能，可以接入燃油发动机及车辆综合管理系统，管理者可以上互联网查询燃油发动机燃油数据信息。

附图说明：

图1是燃油发动机油量计量装置结构原理图；

图2是燃油发动机油量计量装置结构示意图；

图3是燃油发动机油量计量装置结构示意图；

图4是燃油发动机油量计量装置结构示意图；

图5是储油箱结构示意图。