[实用新型]一种定位准确的新型建筑用沉管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沉管预制钢砼扩底桩的成桩设备，特别是一种建筑用沉管，是各种预制钢砼扩底桩的配套沉管。

背景技术

目前在软土地基的桩基工程中，普遍采用沉管灌注桩，预制桩和大直径钻孔灌注桩三种。其中大直径钻孔灌注桩承载力最高，但其造价最贵，工作效率低，而且施工时污染严重。所以通常只用于承载力要求高的高层建筑；预制桩的质量好，承载力也较高，但其造价也高，一般用于安全等级较高的建筑。按受力情况分类，所述的三种桩均属摩擦桩。目前应用最为广泛的是沉管灌注桩，约占各类桩总数量的80％左右，在施桩时，将带有金属桩头的沉管穿过软土层，达到设计标高硬土层之后取出金属桩头，再将扩底桩的扩底设备下入沉管内挖土、取土形成扩底桩底座空腔。

众所周知采用沉管预制钢砼扩底桩的目的在于提高单桩的承载力，而它除了与底座直径的平方成正比外，其桩身与底座的同心度的好坏取决于沉管的结构是否先进合理，也就是说挖土设备能否在沉管底部准确可靠定位是扩底的关键环节。可是以往沉管的结构形式是空心管状体，位于土层深部的为沉管底部，沉管上部为沉管的上部，沉管底部的壁厚大于其上部壁厚，且底部内径小于上部内径，底部有与现有的挖土装置相匹配的二个剖视呈“V”字型的螺旋槽。所述的沉管是以两个剖视呈“V”字型螺旋槽来与挖土设备定位，只有当“V”字型螺旋槽有足够深度时才能保证定位牢固可靠，然而这势必要加大沉管底部的内径，而上部内径要保持比下部大，也要相应增大，显然这是不可取的。如果上下内径仍保持不变的话，则将会影响桩身在沉管的通行顺畅。目前的沉管的管身为整体式的结构，管身很长，加工非常困难，并且成本高。并且目前的沉管在现场施工时无法探测到沉管是否已经到达硬土层，目前还存在一种带有导向翼的沉管，但是由于该沉管设置有导向翼，导致生产成本高，生产工艺复杂，而且导向翼与沉管的焊接处特别容易破损。基于上述原因，以往的沉管有进一步改进的必要。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术存在的问题，提供一种结构合理、实用性强、并能与挖土扩底设备在沉管底部准确可靠定位、提高桩身与底座同心度、增加单桩承载力、成本低、加工方便、可以探测到沉管已经到达硬土层、方便施工的建筑用沉管。

本实用新型实现目的的技术方案是：一种定位准确的新型建筑用沉管，是由空心管状的管身、底部以及金属桩头构成，底部内侧设有与挖土设备定位铁脚相匹配的定位槽，金属桩头的前端设有一根金属探棒，所述的金属探棒为梭形结构。

所述的管身的截面为圆形，管身为多段式结构，各段之间螺纹连接。

所述的定位槽的纵剖视其上部是呈楔状的斜面，下部与定位铁脚的外端部相吻合。

本实用新型与现有技术相比，由于去掉了导向槽，减少了生产成本，简化了生产工艺。而且梭形的金属探棒有利于金属桩头从沉管内提取出来。而且保证了管身与底部内径的比例关系，经试验证明有结构合理，实用性强，使挖土扩底设备上的定位铁脚容易入槽，定位准确，牢固可靠，从而能提高桩身与底座的同心度，使单桩承载力达到设计标准。本实用新型将管身制成多段式，降低了沉管加工难度和成本在金属桩头的前端设置了一根金属探棒，它既可作地硬土层探测仪，又可在硬土层中压出个很小的空间，利于金属桩头从沉管内提取出来。本实用新型容易在工程中实施。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图中1、管身；2、密封圈；4、金属桩头；5、销孔；6、定位槽上斜面；7、金属探棒；8、定位槽下斜面；9、定位槽。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例结合附图加以详细描述，但本实用新型的保护范围不受实施例所限。