[实用新型]用于加工柱塞供油槽的数控磨床

说明书

技术领域

本实用新型属于数控机床技术领域，特别是涉及一种用于加工柱塞供油槽的数控磨床。

背景技术

现在加工柴油机燃油装置部件的供油槽没有专用设备，都是热处理前在通用机床上先铣出各种槽型，热处理后再磨削出规定精度的槽型，由于供油槽要    求精度极高，要有高精度的对称度，尺寸精度和位置度，同时各种规格部件，槽型和位置角度，千差万别，原加工工艺设备左右着，效益低，散差大，轮廓度、位置度不改变，半成品不能通用，增加在产品量(热处理前铣好槽就不能改变其规格品种，生产周期长等缺点，直接影响供油装置的性能指标。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种用于加工柱塞供油槽的数控磨。它可以在柱塞热处理后，使用CBN砂轮一次装夹直接磨出所需要的槽型，满足技术要求.易于产品变通。

本实用新型采用的技术方案如下：

包括数控系统、床身、横向进给机构、纵向进给机构和工件夹紧机构，数控系统与工件夹紧机构连接，纵向进给机构分别与垂直升降机构连接和置于床身上的横向进给机构连接，在垂直升降机构上安装有工件夹紧机构。

所述的横向进给机构是第一电动机通过第一丝杠与置有第一工作台面的第一导轨连接。纵向进给机构是第二电动机通过第二丝杠与置有第二工作台面的第二导轨连接。垂直升降机构是第三电动机通过第三丝杠与固定有第三导轨的支架连接，固定有电动磨头的电主轴座与固定在第三导轨上的第三工作台面相连，砂轮安装在电动磨头上。工件夹紧机构包括箱体、固定在箱体上的定位块、主轴组合件、置于箱体内的第四电动机及与箱体连接的转轴，所述主轴组合件置于箱体上的上连接块中，主轴组合件活塞与箱体上的尾坐顶尖相对设置，固定在上连接块上的两进气管分别与主轴组合件的有杆腔和无杆腔连接，主轴组合件通过传动装置与第四电动机输出轴连接。转轴通过联轴器连接有第五电动机。传动装置为皮带传动，在主轴组合件和第四电动机输出轴上分别安装有皮带轮，通过同步带连接。

本实用新型设计结构紧凑，各机构相对独立，可单独调整，各轴联动，自动夹紧工件，各槽自动进行切削加工。在柱塞热处理后，直接磨出所需要的槽型，使加工的直槽、斜槽和螺旋槽，具有良好的一致性。同时使用CBN砂轮加工出的产品，尺寸稳定，粗糙度、轮廓度满足要求，加工精度可达到±0.01mm，砂轮使用寿命高，生产效率成倍提高；并可任意加工各种角度的槽，次产品大量减少，易于产品变通。

附图说明

图1是本实用新型的总装外形图。

图2是图1的侧面剖视图。

图3是本实用新型进给机构与夹具部分局部剖视图。

图4是图3的进给机构主视图。

图5是本实用新型工件分度夹紧机构电动水平分度剖视图。

图6是本实用新型工件分度夹紧机构手动水平分度剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做详细描述：

实施例：如图1、图2所示，本实用新型包括数控系统、床身2、横向进给机构、纵向进给机构、垂直升降机构和工件夹紧机构，床身2上侧围安装的护板组件1、床身2下方安装有调整垫铁3，用以调整床身2，使其安装稳定，纵向进给机构分别与垂直升降机构连接和置于床身2上的横向进给机构连接，在垂直升降机构上安装有工件分度夹紧机构；在工件分度夹紧机构夹持工件上方安装有冷却水箱和切削液水箱，所述的数控系统为四轴数控系统，型号为CNC-170，与工件夹紧机构的主轴组合件27连接。通过数控系统控制工件夹紧机构运转，从而控制整个机床的运转。

所述的横向进给机构是第一电动机16通过第一滚珠丝杠18与置有第一工作台面41的第一直线导轨15连接。纵向进给机构是第二电动机11通过第二滚珠丝杠12与置有第二工作台面的第二直线导轨连接。垂直升降机构是第三电动机4通过第三滚珠丝杠5与固定有第三直线导轨6的支架10连接，固定有电动磨头8的电主轴座7与固定在第三直线导轨6上的第三工作台面9相连，砂轮20通过砂轮杆19安装在电动磨头上。本例砂轮采用CBN砂轮，其中横向进给机构的第一工作台面41与纵向进给机构的第二直线导轨14连动；纵向进给机构的第二工作台面13与垂直升降机构的支架10连动；第三直线导轨6带动电动磨头8与砂轮20的升降。