[实用新型]钢坯上表面除鳞机用升降装置

说明书

技术领域

本实用新型属于钢坯除鳞装置，特别涉及一种钢坯上表面除鳞机用升降装置。

背景技术

人所共知，圆钢坯主要用于车轮轮毂、传动轴、汽车转向节等锻压产品成型前的坯料。随着汽车工业的迅猛发展，锻造产品的质量和精度要求越来越高，人们在不断提高锻压成型技术的同时，也注意到坯料前期处理的重要性，也就是对其上表面要进行除鳞。目前，对圆钢坯表面的除鳞，是在除鳞箱内，采用电动喷射机构进行除鳞，它是在电动升降机上连接高压软管的一端，高压软管的另一端连接带喷嘴的喷射管，将高压水经喷嘴喷在钢坯上表面进行除鳞。由于钢坯的高度范围变化较大，需经常调整上部喷嘴的高度，而以往上部喷射机构进水都是由高压软管供给的，所以高压软管就要经常上、下移动。由此带来下述缺点和不足之处：

1、除鳞机中水系统的压力为31.5MPa属于高压水系统，且喷射机构要求管道流量很大，因此要选择大通径高压软管。目前国内外的大通径高压软管都存在使用寿命较低的问题，在反复移动使用后需要频繁更换，既造成了巨大浪费又耽误了生产周期。

2、由于受上部喷射装置需经常移动所限，高压软管与喷射机构的连接处的刚性不强，经常移动后极易损坏。

3、由于高压软管的弯曲半径较大，其占用的空间也很大对于除鳞机结构的整体布置也很不利。

发明内容

本实用新型旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供不仅设计合理，结构紧凑，既能使圆钢坯上表面除鳞完全，保证除鳞效果，又可以大大提高使用寿命，减少了维修次数，节约资金，而且具有操作安全使用十分方便的一种钢坯上表面除鳞机用升降装置。

本实用新型的目的是采用如下的技术方案实现的：所述的钢坯上表面除鳞机用升降装置，包括电动升降机、喷射管、除鳞箱，特征在于：其结构由缸体、支架、中空活塞杆、筒形支架、限位装置、盖板组成，在除鳞箱顶面连接盖板，盖板顶面连接直立的筒形支架，筒形支架内底面上连接缸体，缸体底部设有与缸内腔连通的进水口，筒形支架顶面装设支架，支架顶部连接电动升降机，升降机底部连接中空活塞杆的一端，中空活塞杆的另一端穿过缸体和盖板伸出在除鳞箱内，中空活塞杆的伸出管端与喷射管相接，于筒形支架的外侧壁上装设控制中空活塞杆升降高度的限位装置，于缸体顶部的中空活塞杆段的横断面上分布有出水孔。

所述的中空活塞杆，杆上半段的横断面为实心。

所述的限位装置，由上限位板、下限位板、行程开关组成，与中空活塞杆的升、降高度位置相对应，在筒形支架外侧上部装上限位板、行程开关，在筒形支架外侧中部装下限位板、行程开关。

所述的喷射管，呈弯管形，于其管底部分布连接二个以上的喷嘴，其每个喷嘴与喷射管轴线的夹角在α＜15°。

本实用新型的原理和操作分述于下：

将水泵站引来的高压水管路连接在缸体上，活塞杆内部为中空，其上开设出水孔，并与缸体内部相连通，缸体内部高压水通过中空活塞杆上出水孔经中空水道到达集流管进行喷射。

综以上所采取的技术措施，实现本实用新型的目的。

与现有技术相比，本实用新型不仅设计合理，结构紧凑，既能使圆钢坯上表面除鳞完全，保证除鳞效果，又可以大大提高使用寿命，减少了维修次数，节约资金，而且具有操作安全使用十分方便等优点。

附图说明

本实用新型共有三幅附图。其中：

附图1是本实用新型的具体实施例的主视结构示意图；

附图2是图1中沿A-A线的剖视图；

附图3是图1的B向视图。

图中：1、缸体，2、端盖，3、中空活塞杆，4、筒形支架，5、电动升降机，6、支架，7、限位装置，8、出水孔，9、盖板，10、喷射管，11、除鳞箱，12、进水口，13、喷嘴，14、上限位板，15、下限位板，16、行程开关。

具体实施方式