[实用新型]拖拉机多段变速装置无效
申请号: | 200720017090.0 | 申请日: | 2007-01-11 |
公开(公告)号: | CN200995613Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 李建启;张继勋;王志全;黄成;亓文正;刘福岭;郭孔松;黄晓燕 | 申请(专利权)人: | 福田雷沃国际重工股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;F16H59/08 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 赵玉峰 |
地址: | 261200山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 变速装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机的传动装置,尤其是涉及一种可调整拖拉机输出转速的拖拉机多段变速装置。
背景技术
目前,拖拉机通过变速机构来调整拖拉机转速输出以实现拖拉机的多种作业功能是一种非常普遍的技术,多数拖拉机变速箱内为了实现拖拉机的变速和变向功能,会在变速箱的箱体内设置多个档位的变速和变向齿轮的组合来实现拖拉机的变速和变向功能,这就导致了变速箱内齿轮过多,变速机构过于复杂,也会使得变速箱的箱体过于庞大,提供的档位也可能不能够完全满足拖拉机在各种特殊地况和特殊作业中的需要,并且在换档操作时操作动程过大,操作困难,这限制了拖拉机的使用,影响了拖拉机的正常的施工作业。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种拖拉机多段变速装置,它提供的档位完全满足了拖拉机作业的需要,并且在换档操作动程小,操作方便。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:拖拉机多段变速装置,包括在操纵装置控制下将拖拉机动力装置输出的转速进行调整的变速箱,变速箱箱体内平行设有输入轴、第一轴、第二轴和输出轴,所述变速箱包括通过输入轴与拖拉机动力装置连接以将转速进行换向调整的换档变速装置,通过第一轴与换档变速装置连接以将换档变速装置输出转速进行高低速调整的主变速装置,和通过第二轴与主变速装置连接以将主变速装置输出转速进行高低速调整后经输出轴输出的副变速装置。
作为一种改进,所述换档变速装置包括所述输入轴上依次固定的前进档主动齿轮和后退档主动齿轮,所述第一轴依次套装设有与前进档主动齿轮啮合的前进档被动齿轮和后退档被动齿轮,所述换档变速装置还包括设置在变速箱体内分别与后退档主动齿轮和后退档被动齿轮啮合的惰轮;所述第一轴上还设有可在操纵装置控制下沿第一轴的轴向滑动以选择与前进档被动齿轮或后退档被动齿轮同步转动的转向换档同步器。
作为进一步的改进,所述主变速装置包括依次套设在所述第一轴上的主变速四档主动齿轮、主变速三档主动齿轮、主变速二档主动齿轮和主变速一档主动齿轮,所述第二轴上依次固定设有与主变速四档主动齿轮啮合的主变速四档被动齿轮、与主变速三档主动齿轮啮合的主变速三档被动齿轮、与主变速二档主动齿轮啮合的主变速二档被动齿轮和与主变速一档主动齿轮啮合的主变速一档被动齿轮;所述第一轴上还分别设有可在操纵装置控制下沿第一轴的轴向滑动以选择与主变速四档主动齿轮或主变速三档主动齿轮同步转动的主变速三四档换档同步器、和选择与主变速一档主动齿轮或主变速二档主动齿轮同步转动的主变速一二档换档同步器。
作为进一步的改进,所述副变速装置包括所述第二轴上依次固定设有副变速二档主动齿轮、副变速一档主动齿轮和套装设有副变速四档主动齿轮、副变速三档主动齿轮;所述输出轴上依次套装设有与副变速二档主动齿轮啮合的副变速二档被动齿轮、与副变速一档主动齿轮啮合的副变速一档被动齿轮,和固定设有与副变速四档主动齿轮啮合的副变速四档被动齿轮、与副变速三档主动齿轮啮合的副变速三档被动齿轮;所述输出轴还设有可在操纵装置控制下沿输出轴的轴向滑动以选择与副变速二档被动齿轮和副变速一档被动齿轮同步转动的副变速一二档啮合齿套;所述第二轴还设有可在操纵装置控制下沿第二轴的轴向滑动以选择与副变速三档主动齿轮和副变速四档主动齿轮同步转动的副变速三四档啮合齿套。
作为进一步的改进,换档变速装置、主变速装置和副变速装置分别设有操纵装置。
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