[实用新型]增速节油器无效
申请号: | 200720017401.3 | 申请日: | 2007-01-11 |
公开(公告)号: | CN201016323Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 赵源;吴文联 | 申请(专利权)人: | 赵源 |
主分类号: | F02P3/01 | 分类号: | F02P3/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000山东省东营*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增速 节油 | ||
1.一种增速节油器,其特征在于:包括汽车电池,在汽车电池的正负极之间设有包括单片机(17)在内的增速节油机构。
2.根据权利要求1所述的增速节油器,其特征在于:增速节油机构包括电阻(1),电阻(2),电阻(3),电阻(4),电阻(5),继电器(6),电阻(7),电阻(8),热敏电阻(9),三极管(10),三极管(11),三极管(12),三极管(13),二极管(14),二极管(15)。电阻(1)的一端与单片机输出矩形方波脚相连,另一端与三极管(10)的基极相连;电阻(2)的一端连至继电器(6)常开点(16)的一端,另一端与三极管(10)的基极相连;电阻(3)的一端连至继电器(6)常开点(16)的一端,另一端与三极管(10)的基极相连;电阻(4)的一端与继电器(6)常开点(16)的一端相连,另一端连至三极管(10)的集电极;三极管(10)的发射极连至电源负极,三极管(11)的基极连至三极管(10)的集电极,三极管(11)的发射极连至电源负极;三极管(11)的集电极连至电阻(5)的一端,电阻(5)的另一端连至继电器(6)常开点(16)的一端;继电器(6)常开点(16)的另一端、继电器(6)的线圈的一接点分别与电源正极相连接,继电器(6)的线圈的另一接点,与继电器(12)的集电极相连接,三极管(12)的发射极接电源负极,三极管(12)的基极与三极管(13)的发射极相连,三极管(13)的集电极与电阻(7)的一端相连,电阻(7)的另一端,接电源负极,三极管(13)的基极分别与电阻(8)、电阻(9)、二极管(14)的负极相连,二极管(14)的正极与电源负极相连,电阻(8)的另一端接电源负极,电阻(9)的另一端与二极管(15)的负极相连,二极管(15)的正极连电源正极。
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