[实用新型]一种铸造轮边减速器壳的复合铸型无效
| 申请号： | 200720017435.2 | 申请日： | 2007-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN200998763Y | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 曹岳山;侯广怀 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铸造 减速器 复合 铸型 | ||
【权利要求书】：
1.一种铸造轮边减速器壳的复合铸型，其特征在于：包括形成轮边减速器壳(6)外侧面和底面的下型(4)、形成轮边减速器壳(6)顶面的上型(2)和形成轮边减速器壳(6)内腔的中间芯(1)，上型(2)内设有浇注系统芯(3)，上型(2)上方设有压铁(5)。
2.根据权利要求1所述的铸造轮边减速器壳的复合铸型，其特征在于：所述的下型(4)为金属型，上型(2)、中间芯(1)和浇注系统芯(3)为水玻璃砂型。
3.根据权利要求1或2所述的铸造轮边减速器壳的复合铸型，其特征在于：所述的下型(4)的底部设有中间芯(1)的定位孔，下型(4)与中间芯(1)接触部位设有排气孔。
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