[实用新型]中小型三轮车防侧翻装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，具体的说是一种中小型三轮车防侧翻装置。

背景技术

目前的三轮车在行驶中转弯时，由于不能像自行车或二轮摩托车那样由驾驶员控制向转弯的圆心方向倾斜，所以在转弯时，尤其是在高速转弯时，极易使重心外移造成倾翻事故。

发明内容

为了克服上述存在的问题，本实用新型提供一种中小型三轮车防侧翻装置，该装置可使中小型三轮车在转弯时，不容易造成侧翻酿成事故。

本实用新型的技术方案是这样实现的：它包括前圆盘、后圆盘、上弹簧架、下弹簧架、纵轴、上弹簧座和下弹簧座、左右弹簧，其特点是：前圆盘上部与上弹簧架固定连接，后圆盘下部与下弹簧架固定连接，后圆盘和前圆盘通过中部纵轴和螺母活动固定，在前圆盘和后圆盘之间中部设置有轴承室，下弹簧架两端各设置有一个下弹簧座，下弹簧架与下弹簧座固定连接，上弹簧架两端各设置有一个上弹簧座，上弹簧架与上弹簧座固定连接，在上弹簧座内设置有弹簧调整杯，二者活动相连，弹簧上部与弹簧调整杯活动相连，其下端与下弹簧座活动相连，调整螺栓穿过上弹簧架和上弹簧座与弹簧调整杯活动相连。

本实用新型的工作原理是：由于车架中前部安装了本实用新型，原三轮车的前段车架就能以纵轴为中心，相对于后段车架左右摆动。当三轮车在行驶中转弯时，装用本实用新型的三轮车就能像自行车或二轮摩托车那样由驾驶员控制向转弯的圆心方向倾斜，使前部的重心向转弯的圆心方向移动，平衡一部分离心力，不但使驾驶员感到像骑行自行车或二轮摩托车那样舒适，还能防止三轮车转弯时由于车速高造成的侧翻。弹簧调整杯、调整螺栓和锁紧螺母的作用是：用来调整和平衡两边弹簧的硬度，以弥补制造的尺寸和弹簧性能的偏差。

本实用新型的有益效果是：由于在车架中前部安装了该装置，原三轮车的车架的前端就能以纵轴为中心，三轮车在转弯时，由于前部的重心可由驾驶员操控，从而保证行车安全，不容易造成侧翻酿成事故。安装该装置的三轮车骑行感觉与骑二轮相仿，十分舒适，基本上避免了中小型三轮车侧翻酿成事故的发生，其社会效益显著。并具有结构简单，改装方便等优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型结构装在车上并沿弹簧中心剖开的剖视图。

图中：1.上弹簧架，2.后圆盘，3.调整螺栓，4.锁紧螺母，5.上弹簧座，6.弹簧调整杯，7.弹簧，8.下弹簧座，9.下弹簧架，10.前圆盘，11.螺母，12.纵轴，13.前段车架，14.后段车架。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型主要采用钢材和弹簧加工制作而成的，前圆盘10上部与上弹簧架1通过焊接固定，后圆盘2下部与下弹簧架9通过焊接固定，纵轴12从前圆盘10和后圆盘2中部穿过，前圆盘10和后圆盘2通过纵轴12和螺母11活动固定，前圆盘10和后圆盘2之间中部设置有轴承室(图中未展示出)，轴承室内装有轴承；在下弹簧架9两端各有一个下弹簧座8，下弹簧架9与下弹簧座8通过焊接固定，上弹簧架1两端各有一个上弹簧座5，上弹簧架1与上弹簧座5通过焊接固定；为了使弹簧7的硬度弹性可以调整，如图2所示，在上弹簧座5内设置有弹簧调整杯6，二者活动相连，弹簧7上部与弹簧调整杯6活动相连，其下端与下弹簧座8活动相连，锁紧螺母4和调整螺栓3与上弹簧架1、上弹簧座5和弹簧调整杯6活动相连。

使用方法：应用时，将原三轮车的车架于货箱前边断开，前段车架13与前圆盘10焊接，后段车架14与后圆盘2焊接，再将三轮车装复即可使用。