[实用新型]自动开关气动连锁防撞风门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿通风系统中所用的风门，尤其涉及一种自动开关气动连锁防撞风门。

背景技术

风门是既要切断风流又要行人通车的通风构筑物，在煤矿通风系统中起到至关重要的作用。风门要求设两道以上，在有机车运输处，两道风门间距离要大于一列车的长度，以防止两道风门同时打开造成风流短路，影响通风系统的稳定。风门管理的好坏对于煤矿通风系统风流的调节，井下各用风地点风量的供给，实现通风系统的平衡稳定，保证工作人员能安全的完成各项任务具有重大的实际意义。现在的风门管理中就存在着以下几个方面的问题，不同程度地威胁着通风系统的稳定性：

1、由于井下现场客观条件的限制，在实际的操作中，两道风门极易同时被打开，虽然现场也有风门闭锁装置，但随着风门附近条件的变化不能形成可靠的闭锁系统，形同虚设。

2、在通车风门的管理中，车辆在未打开风门时撞向风门造成风门损坏的现象普遍存在，这既不利于安全又不利于保持矿井通风设施的完好，从而不能有效的阻断风流，增加了局部漏风率。

3、风门开关要人为操作，在一些负压比较大的地点，既费力又不安全，极易造成人员的伤害。

4、在现场的实际操作中，由于风门损坏造成的安全事故屡见不鲜，而且由于风门损坏而增加的维修量在通风设施的维修管理中约占80％左右。在风门撞坏维修期间，通风系统的稳定无法保证，极易造成重大事故，直接对矿井的安全生产造成威胁，影响矿井的正常生产。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决目前风门不能实现可靠闭锁，给煤矿生产造成安全隐患的问题，提供一种具有结构简单，使用方便，能实现安全可靠闭锁等优点的自动开关气动连锁防撞风门。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自动开关气动连锁防撞风门，它包括一对风门，轨道穿过其间，所述各风门的两侧设有启动装置，在各风门上还设有风门控制器和风门闭锁开关，同时各风门两侧的轨道上分别设有阻车器，启动装置、风门控制器、风门闭锁开关和阻车器还与中央控制器连接，中央控制器对风门进行互锁控制。

所述启动装置包括远红外探头、手动按钮、遥控装置中的至少一个，其中远红外探头在每道风门的两边距风门2m处各放置一个，远红外探头开口角度为60°，每道风门的两边的远红外探头辐射区域相互叠加。

所述风门控制器为安装在各道风门上的气缸装置，其工作气压大于或等于0.2Mpa，气缸伸缩长度800-1000mm，气缸与风门夹角30-60°。

所述气缸装置为直开式，即气缸一端固定，气缸杆则与风门连接；或为滑槽式，即气缸固定，气缸杆一端与一拉杆连接，拉杆另一端与风门固联；或为拐臂式，即气缸一端固定，气缸杆则与两拉杆连接，其中一拉杆的另一端与风门连接，另一拉杆与墙壁固联；或为组合式，即由两个气缸组成，其中一个气缸固定，其气缸杆与另一气缸连接，该气缸的气缸杆则与风门连接；各气缸的回气管道上设有卸压截止装置，当气缸的气压值大于0.0537Mpa时，自动截断供气源。

所述风门闭锁开关安装在风门的门框处，它由闭锁插销和与之连接的气缸组成。

所述阻车器设置在距离风门两侧各2.5m处，它包括位于轨道下部的气缸，气缸两端分别与一个挡车块连接，各对阻车器间相互闭锁连接。

所述中央控制器为单片机电路，它采用手动按钮控制、遥控装置控制和远红外探头控制三种控制方式中的至少一种，对各设备进行控制。

本实用新型在每道风门后面安装特制的风门开关气缸各一套、在每道风门的门框上安装闭锁装置各一套、在每道风门的两边距离风门2米处的轨道上安装轨道阻车器各两套、在每道风门的两边距离风门2米处的巷道的墙壁上安装风门开关按钮两个，在两道风门中间安装中央控制器，在每道风门的门框和门扇之间安装自动风门控制装置各两个。人员通过风门时，只需按住风门开关按扭，让风门自动开关装置、风门闭锁装置、阻车器顺序动作，自动完成风门开关、闭锁、阻车的全过程。原始状态为两道风门关闭，自动开关装置处于待激发状态，轨道阻车器未动作，挡在轨道上，防止在风门未被打开时车辆撞向风门。