[实用新型]发动机中间齿轮定位装置无效
申请号: | 200720018468.9 | 申请日: | 2007-02-12 |
公开(公告)号: | CN201011354Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
发明(设计)人: | 王进峰;李昌信 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16B19/02 | 分类号: | F16B19/02;F16B4/00 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 王纪辰 |
地址: | 261001山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 中间 齿轮 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机的定位装置,尤其涉及一种发动机中间齿轮组件的定位装置。
背景技术
发动机中间齿轮包括安装在发动机中间齿轮轴上的中间小齿轮,所述中间小齿轮的轮体上具有向外延伸的中间大齿轮安装套,所述中间大齿轮固定套装在所述中间大齿轮安装套上,且中间大齿轮与中间小齿轮在组装时必须保证正确的配合位置。目前,中间大齿轮与中间小齿轮在组装时很难同时保证正确的配合位置和装配时足够的过盈量,不但使中间齿轮的使用寿命很短,而且降低发动机的可靠性。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能同时保证正确的配合位置和装配时足够的过盈量发动机中间齿轮定位装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:发动机中间齿轮定位装置,包括安装在发动机中间齿轮轴上的中间小齿轮,所述中间小齿轮的轮体上具有向外延伸的中间大齿轮安装套,所述中间大齿轮同定套装在所述中间大齿轮安装套上,所述中间小齿轮上的中间大齿轮安装套上设有圆柱销孔,所述圆柱销孔垂直于中间齿轮的轴线,且所述圆柱销孔内安装有圆柱销;所述中间大齿轮靠近所述中间小齿轮的轮体上设有宽度与所述圆柱销配合的定位槽,所述定位槽沿中间大齿轮的轴线延伸至所述中间大齿轮和所述中间小齿轮的结合面;所述定位槽为弧形槽。
由于采用上述技术方案,发动机中间齿轮定位装置,包括安装在发动机中间齿轮轴上的中间小齿轮,所述中间小齿轮的轮体上具有向外延伸的中间大齿轮安装套,所述中间大齿轮固定套装在所述中间大齿轮安装套上,所述中间小齿轮上的中间大齿轮安装套上设有圆柱销孔,所述圆柱销孔垂直于中间齿轮的轴线,且所述圆柱销孔内安装有圆柱销;所述中间大齿轮靠近所述中间小齿轮的轮体上设有宽度与所述圆柱销配合的定位槽,所述定位槽沿中间大齿轮的轴线延伸至所述中间大齿轮和所述中间小齿轮的结合面;即能保证中间齿轮组件具有正确的配合位置,又能保证中间大齿轮与中间小齿轮装配时有足够的过盈量,延长了中间齿轮的使用寿命,提高了发动机的可靠性。
附图说明
附图是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示发动机中间齿轮定位装置,包括安装在发动机中间齿轮轴上的中间小齿轮1,所述中间小齿轮1的轮体上具有向外延伸的中间大齿轮安装套4,所述中间大齿轮3固定套装在所述中间大齿轮安装套4上,所述中间小齿轮1上的中间大齿轮安装套4上设有圆柱销孔,所述圆柱销孔垂直于中间齿轮的轴线,且所述圆柱销孔内安装有圆柱销2;所述中间大齿轮3靠近所述中间小齿轮1的轮体上设有宽度与所述圆柱销2配合的定位槽5,所述定位槽5沿中间大齿轮3的轴线延伸至所述中间大齿轮3和所述中间小齿轮1的结合面;所述定位槽5为弧形槽。中间齿轮配合定位通过中间小齿轮1上的圆柱销孔,圆柱销2及中间大齿轮上3的弧形槽配合安装,能够保证中间齿轮组件具有的正确配合位置;中间大齿轮3仅在端部开有与圆柱销2配合的弧形槽,这样又能够保证与中间小齿轮1的热装具有足够的过盈量,该中间齿轮配合定位结构保证了发动机中间齿轮组件定位及组装,延长了中间齿轮的使用寿命,提高了发动机的可靠性。
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