[实用新型]连杆用综合气动测量装置无效
申请号: | 200720019167.8 | 申请日: | 2007-03-09 |
公开(公告)号: | CN201028970Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 高俊平;叶培新 | 申请(专利权)人: | 潍坊潍柴零部件机械有限公司 |
主分类号: | G01B13/00 | 分类号: | G01B13/00;G01B13/12;G01B13/18 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 261041山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连杆 综合 气动 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及气动测量装置技术领域,尤其涉及一种用于连杆综合测量的气动测量装置。
背景技术
气动测量方法是以压缩空气作为介质,利用空气在管道中的流量和压力随管道的几何尺寸或形状变化的特性,将尺寸量或位移量变化转化成流量或压力变化量,从而实现高精度的测量,气动测量方法所使用的工具是气动量仪,它与气动测量装置配套使用。由于它可以进行非接触测量,高压气流喷向工件表面而具有自洁作用,对环境条件要求不高以及结构简单、操作维修方便、造价低等优点,所以广泛应用于机械工业生产现场。
对于内燃机连杆来说,由于它具有两个孔,其所要检测的尺寸和形位公差很多,例如两孔的平行度、中心距,以及每个孔的圆柱度及尺寸等,通常需要多套检具,由多人来完成检验工作,测量误差大,测量效率低,占用人力多,劳动强度大,已经不能满足主机厂的要求。公知技术中没有记载专门用于测量连杆各个形位公差的气动测量装置,尤其是适合测量两孔平行度的气动测量装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种连杆用综合气动测量装置,该装置结合气动量仪实现了连杆的气动测量,提高了测量精度和测量效率。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:连杆用综合气动测量装置,包括用于测量连杆第一孔的第一测头,和用于测量连杆第二孔的第二测头,所述第一测头和第二测头安装于一个基座,所述第一测头和第二测头上设有若干个可与气动量仪相应的数据指示单元连接的测量支路,在所述的若干个测量支路中至少包括一个用于测量连杆两孔轴线X方向的平行度的第一测量支路,和一个用于测量连杆两孔轴线Y方向的平行度的第二测量支路。
作为一种优选方式,所述第一测量支路包括分别开口于第一测头外周面上和第二测头外周面上的多个X向平行度喷嘴,这些X向平行度喷嘴分布于一个同时通过第一测头和第二测头的轴线的X向平面与两个相距规定距离的上、下水平面的交线上;所述这些喷嘴包括一组在连杆的第一孔相对于第二孔反向倾斜时,用于测量第一孔相对于第一测头在所述规定距离上最大倾斜量的第一X向平行度喷嘴,和一组用于测量第一孔相对于第一测头在所述规定距离上最小倾斜量的第二X向平行度喷嘴,和一组用于测量第二孔相对于第二测头在所述规定距离上最大倾斜量的第三X向平行度喷嘴,和一组用于测量第二孔相对于第二测头在所述规定距离上最小倾斜量的第四X向平行度喷嘴;所述第一X向平行度喷嘴与第三X向平行度喷嘴并联相通,所述第二X向平行度喷嘴与第四X向平行度喷嘴并联相通。
作为一种优选方式,所述第二测量支路包括开口于第一测头外周面上的两组Y向平行度喷嘴,这两组Y向平行度喷嘴位于一个通过第一测头轴线的Y向垂面与两个相距规定距离的上、下水平面的交线上,其中包括一组在连杆的第一孔相对于第二孔反向倾斜时,用于测量第一孔相对于第一测头在所述规定距离上最大倾斜量的第一Y向平行度喷嘴,和一组用于测量第一孔相对于第一测头在所述规定距离上最小倾斜量的第二Y向平行度喷嘴;和开口于第二测头外周面上的两组Y向平行度喷嘴,这两组Y向平行度喷嘴位于一个通过第二测头轴线的Y向垂面与两个相距规定距离的上、下水平面的交线上,其中包括一组在连杆的第一孔相对于第二孔反向倾斜时,用于测量第二孔相对于第二测头在所述规定距离上最大倾斜量的第三Y向平行度喷嘴,和一组用于测量第二孔相对于第二测头在所述规定距离上最小倾斜量的第四Y向平行度喷嘴;所述第一Y向平行度喷嘴与第三Y向平行度喷嘴并联相通,第二Y向平行度喷嘴与第四Y向平行度喷嘴并联相通。
作为一种优选方式,所述的每一组平行度喷嘴由两个对角设置的喷嘴构成。
作为一种改进,它还包括一个用于测量连杆两孔中心距的第三测量支路,所述第三测量支路包括一组固定于所述基座的中心距喷嘴;以及一个滑动安装于所述基座的滑座,和一个用于带动所述滑座沿X方向双向滑动的第一动力装置,所述第一测头固定连接于所述基座,所述第二测头固定于所述滑座,所述的中心距喷嘴与所述滑座位置相应。
作为一种改进,它还包括一个用于测量连杆第一孔的圆柱度的第四测量支路,和一个用于测量连杆第二孔的圆柱度的第五测量支路。
作为另一种改进,它还包括一个轴向套设于所述第一测头和第二测头的托板,一个用于带动托板上下移动的第二动力装置。
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