[实用新型]内燃机直轴连杆机构无效
申请号: | 200720019888.9 | 申请日: | 2007-03-23 |
公开(公告)号: | CN201034041Y | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
发明(设计)人: | 杨开达;姜锋;盖玉伟;周建波;杨华 | 申请(专利权)人: | 杨开达 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
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地址: | 265600山东省蓬*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 连杆机构 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及一种内燃机直轴连杆机构。
二、背景技术:
在公知技术中,内燃机的主轴是一曲轴,曲轴的曲柄与连杆连接,连杆在活塞的驱动下在沿活塞轴线方向上下往复动的同时沿活塞轴线摆动带动曲轴转动。这种结构的不足之处是曲轴结构复杂,制造成本高。
三、实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种内燃机直轴连杆机构,以克服公知技术之不足。
本实用新型是这样实现的:一种内燃机直轴连杆机构,其特殊之处在于它具有一直轴主轴(1),具有可以沿活塞轴线方向直线往复运动的连杆(2),具有副轴(3),直轴主轴(1)通过连轴臂(4)与副轴(3)连接,副轴(3)设置在滑块(5)上,滑块(5)设置在连杆(2)端部的滑块轨道(6)内。
本实用新型的内燃机直轴连杆机构,由于主轴是一直轴,使其结构简单,降低了制造成本。
四、附图说明:
图1,本实用新型一种结构示意图。
图2,图1的左视自由剖视图。
五、具体实施方式:
参照附图结合具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式1,附图给出了本实用新型一种具体结构,参阅图1和图2,一种内燃机直轴连杆机构,它具有一直轴主轴(1),具有可以沿活塞轴线方向直线往复运动的连杆(2),具有副轴(3),直轴主轴(1)通过连轴臂(4)与副轴(3)连接,副轴(3)设置在滑块(5)上,滑块(5)设置在连杆(2)端部的滑块轨道(6)内。参阅图2,副轴设置在两对称的滑块上,连杆端部的滑块轨道是双排轨道。
参照附图对本实用新型的内燃机直轴连杆机构工作原理作进一步说明,参阅图1,连杆(2)在活寒的驱动下沿活塞的轴线方向向下做直线往复运动,同时副轴(3)在连杆(2)的推动下,带动主轴沿顺时针方向转动,滑块(5)在滑块轨道(6)内向右滑动,并逐渐脱离左边滑块轨道,当连杆和副轴行至下止点时,滑块进入左边滑块轨道,并逐渐脱离右边滑块轨道,当连杆和副轴行至上止点时,滑块进入右边滑块轨道并逐渐脱离左边轨道,直轴主轴在连杆和副轴的带动下不断的转动。附图给出的是单缸内燃机的结构,本行业的技术人员可以根据本实用新型的结构原理设计出多缸内燃的结构。
本实用新型的内燃机直轴连杆机构,由于主轴是一直轴,使其结构简单,降低了制造成本。
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