[实用新型]隔板成型定位胎具

说明书

技术领域

本实用新型属于胎具，具体地说是一种加工箱形梁时，对其组件进行组合定位加工用的胎具。

背景技术

港口码头等岗位装卸货物中使用的重型机械，例如门机、轮胎吊等吊具上常使用箱形梁，制作箱形梁的组件之一是隔板，隔板是由上面带椭圆形孔洞的平板，以及竖向固定在椭圆形孔内周圈的重磅圈组成。由于平板和重磅圈焊接组合的相对位置尺寸有一定要求，而组件尺寸大、重量也大，在焊接前平板和重磅圈两件之间的相对位置找正比较困难，往往需要5～6个人一同作业，还要花费较长时间才能完成，费工费时，劳动强度大，工效低、制作成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有制作吊具上的隔板费工费时，劳动强度大，工效低、制作成本高的缺点，提供一种隔板成型定位胎具。

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：在水平底板的上面，固定有可垫在带椭圆形孔洞平板下面的水平垫块，底板上在被固定平板的周圈，固定安装有多个座，座上安装有可绕座中心转动的拐臂，拐臂上设有可将垫块上面放置的平板压紧的顶杆。

本实用新型还具有以下技术特征：

所述拐臂的安装，是在座上设有竖向的内螺纹，“L”形拐臂的一个臂上的螺杆竖向拧在座的内螺纹内，拐臂的上处在水平位置的水平臂上设有竖向螺孔，带外螺纹的顶杆对向底板，拧在竖向螺孔内。

使用时，将隔板组件之一的带椭圆形孔洞的平板，放置在胎具水平底板上面的垫块上，将拐臂上的水平臂转到垫块上的平板上面用顶杆压紧；将隔板的另一组件重磅圈，竖向安放在平板上的椭圆形孔洞内，重磅圈的底面即自然靠在底板的上平面，平板和重磅圈的相对位置已经固定，工作人员即可进行组合焊接。

本实用新型的优点和积极效果是，由于制作隔板的组件焊接定位是靠带底板和垫块的胎具来完成的，不用人工找正，只需两个人操作吊车吊运组件，即可完成隔板的组合定位和焊接，省工、省时、省力，工效高。经测算，与完全靠人来找正组合相比，可提高工效近10倍，大大节省了制作成本。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为图1中被加工隔板的剖视示意图；

图3为图1的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。

图1中，在水平底板1的上面，固定有多块可垫在组成隔板5的带椭圆形孔洞平板5.1下面的等高垫块(参见图3)；底板1的上面，在垫块2上放置的平板5.1的周圈，固定安装有多个座3，座3的设置可多可少，一般以相对两边共四个为宜；座3上安装有可绕座3的中心转动的拐臂4，拐臂4上设有可将平板5.1压紧在垫块2上的顶杆4.2。

所述拐臂4的安装，是在座3的中心设有竖向内螺纹孔，“L”形拐臂4的一个臂竖向安装，臂上的螺杆拧在座3的内螺纹孔内；处在水平位置的水平臂4.1端设有竖向螺孔，一端带外螺纹、另一端带手柄4.21的顶杆4.2对向被压紧的平板5.1，拧在拐臂4上的螺孔内，转动拐臂4的水平臂4.1，可以调节顶杆4.2的压紧高低和方向；转动手柄4.21，可以将平板5.1压紧或松开。

使用上述胎具时，将隔板5组件之一的带椭圆形孔洞的平板5.1，水平放置在胎具水平底板1上面固定的垫块2上，将拐臂4上的水平臂4.1转到垫块2上的平板5.1上面，用带手柄4.21的顶杆4.2将平板5.1压紧在垫块2上；将隔板5的另一组件重磅圈5.2(参见图2)，竖向放在平板5.1上的椭圆形孔洞内，重磅圈5.2的底面即可自然靠在胎具的底板1上面定位，这样平板5.1和重磅圈5.2的相对位置也已经固定，工作人员即可在两件的结合缝处进行焊接，完成隔板的制作，安全可靠，省时省力，能保证隔板的制作质量。