[实用新型]桁架结构模块式超大型桅杆式起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重装置，具体地说是一种适用于沿海港口和内河码头的大件装卸的桁架结构模块式超大型桅杆式起重机。

背景技术

我们知道，现在沿海港口和内河码头经常有一些超重、超大的机械设备等大件需要装卸，而一般的沿海港口或内河码头均没有适用的超大起重量的起重机械配备，没有装卸上述大件的能力，大件装卸必须租用船吊(浮吊)或大型移动式起重机，其受地形及环境气候条件的影响较大、转场周期长、租借费用高，大型履带吊还存在转场运输及安装、拆卸复杂、费用高等缺点。

我们还知道，现有的桅杆式起重机主要分为独杆式桅杆起重机和回转式(也称系缆式)桅杆起重机两大类，均需要设置地锚和拉设缆风绳固定，其缆风绳、卷扬机、导向滑车的固定地锚布置分散，占用场地大，灵活性差，移动不方便，并且多点地锚的牢固程度和多缆风绳的受力不均匀程度等不安全因素多，不安全风险大。

发明内容：

本实用新型为克服上述现有技术的不足，提供一种结构紧凑，不需用地锚和缆风绳，灵活性好，安装拆卸及转场运输便捷，受地形及环境气候条件限制小，占用场地小，起重量大，稳定性高，抗风能力强，安全可靠，外形简捷美观的桁架结构模块式超大型桅杆式起重机。

本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的：一种桁架结构模块式超大型桅杆式起重机，主要由底梁、人字架、起重臂、吊具和变幅机构、起升机构及操作控制系统、安全保护装置组成，底梁为该起重装置的底座，人字架、起重臂、变幅机构、起升机构及操作室均安装于底梁上，底梁前部单元设有起重臂铰支座和人字架前支架铰支座，底梁尾部单元设有人字架后拉杆铰支座，底梁中部单元安装有变幅机构和起升机构；人字架由门形前支架和后拉杆组成，前支架与后拉杆在前支架上部后向通过销轴铰接，前支架下部通过销轴与底梁前部单元前支架铰支座铰接，后拉杆下部通过销轴与底梁尾部单元后拉杆铰支座铰接，前支架上部前向安装有变幅定滑轮组和变幅平衡滑轮组，前支架顶端设有变幅及起升导向滑轮组；起重臂根部通过销轴与底梁前部单元起重臂铰支座铰接，起重臂顶端设有起升导向滑轮组，起重臂头部后向安装有变幅动滑轮组，起重臂头部前向安装有起升定滑轮组；人字架顶端与起重臂顶端及吊具通过滑轮组和由卷扬机控制的钢丝绳连接；变幅钢丝绳由变幅卷扬机经由人字架顶端导向滑轮组、变幅定滑轮组、变幅动滑轮组、变幅平衡滑轮组缠绕；起升钢丝绳由起升卷扬机经由人字架顶端导向滑轮组、起重臂顶端导向滑轮组、起升定滑轮组、起升动滑轮组缠绕；起升动滑轮组下面连接吊具。

底梁由快装组合单元组成，分为前部单元、中部单元和尾部单元，各单元之间通过销轴铰接或通过连接板、螺栓连接，底梁尾部单元通过地脚螺栓固定或使用压重固定；底梁中部单元由一个或多个单元组成，各单元之间通过连接板、螺栓连接；底梁前部单元起重臂根铰两侧分别布置安装有操作室和电控箱。

人字架前支架门架中间设有腹杆件，腹杆件与门架为三角形焊接结构，前支架分为一段或多段，各段之间通过法兰或连接板、螺栓连接；人字架前支架下部前向设有防止起重臂后仰的装置；人字架后拉杆分为一段或多段，各段之间通过法兰或连接板、螺栓连接。

起重臂由快装组合单元组成，分为根部单元、中间单元和头部单元，各单元均为管桁结构，主弦管和腹管之间焊接为三角形；起重臂根部单元后向设有防止起重臂后仰的装置；起重臂中间单元由一个或多个单元组成。

起重臂各单元之间通过圆法兰、螺栓连接。

起重臂各单元之间通过竖法兰或连接板或销轴连接。

起升动滑轮组与吊具通过拉板、销轴连接在一起。

起重机还可以附设副起升机构，副起升卷扬机安装于起重臂根部单元，副起升定滑轮设置在起重臂头部单元；副起升钢丝绳由卷扬机经由副起升定滑轮、副吊具缠绕并固定在起重臂头部单元。

本实用新型采用在底梁上安装人字架、起重臂和卷扬机，人字架顶端和起重臂顶端及吊具通过由卷扬机控制的钢丝绳连接。使用时，通过在操作室内操纵卷扬机动作，完成起重臂和吊具的起升降落。另外本实用新型还设有力矩限制器、起升高度限位、幅度指示，操作室外设有急停按钮和电铃信号，为设备可靠运行提供了保证。本实用新型特别适用于沿海港口和内河码头的大件装卸，同时也适用于其他内陆场所的大件装卸。本实用新型具有结构紧凑，不需用地锚和缆风绳，灵活性好，安装拆卸及转场运输便捷，受地形及环境气候条件限制小，占用场地小，起重量大，稳定性高，抗风能力强，安全可靠，外形简捷美观等优点。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图。