[实用新型]液压式铁道改道、窜枕器

说明书

一、技术领域：

本实用新型涉及铁道改道器，具体地说是涉及一种用液压驱动的铁道改道、窜枕器。

二、背景技术：

在铁道运输领域，线路改道和轨距调整以及纵向窜动轨枕是一种很经常的施工作业项目。以往的操作方法是用手锤和撬棍，靠人工敲击、撬动钢轨来完成，这种方法不但劳动强度大，耗费工时长，质量无法保障，而且会造成钢轨及扣件受损，甚至引发人身安全事故，尤其在列车提速后，铁道部对改道工作有了更严格的规定，用机具代替人工作业是必然趋势。

三、发明内容：

为了解决轨道维修中存在的上述问题，本实用新型提供一种新的液压式铁道改道器，它采用了液压推进装置，并以路轨立螺栓或大螺母为支点推动钢轨移动，因而具有操纵简单、定位精确、便于携带等特点。

本实用新型的技术方案如下：

一种液压式铁道改道、窜枕器，包括顶头和液压推进装置，所述液压推进装置的底部设有一个拉杆，在拉杆的前端装有套管，将其套挂在轨枕立螺栓或大螺母上，以此为支点推动钢轨移动。

在液压推进装置上还设有一个操作杆和一个泄压阀。

本实用新型所述的液压式铁道改道、窜枕器与人工作业相比，具有以下优点：

1.本改道器用液压推进装置代替了手锤、撬棍，操纵灵活省力，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率。

2.本改道器通过套管与轨枕螺栓或大螺母的固定，定位准确，性能可靠，可用于混凝土枕线路、普通道岔及提速道岔地段的改道及窜枕作业，实现了一机多用。

3.本改道器体积小，重量轻，便于携带。它在线路上使用时不侵入TB1925-87所规定的限界，无行车隐患。

四、附图说明：

图1是一种液压式铁道改道、窜枕器结构示意图。

图2是上述示意图的俯视图。

五、具体实施方式：

参看图1和图2，一种液压式铁道改道、窜枕器，包括顶头1和液压推进装置2，所述液压推进装置2的底部设有一个拉杆3，在拉杆3的前端装有套管4。

在液压推进装置2上还设有一个操作杆5和泄压阀6。

使用时先将顶头1顶靠在钢轨的颚部，再将套管4套挂在路轨立螺栓(线路)或大螺母(提速道岔)上，按动操作杆5，顶头1便推动钢轨横向移动。作业完成后，扳动泄压阀6，顶头1便自动复归原位。

本实用新型适用于任何轨型的混凝土枕线路，特别适合提速道岔地段的改道及窜枕作业，它避免了传统改道方式给钢轨造成的不良影响，更给工人施工提供了方便，同时也实现了线路改道的规范作业，因此具有很高的应用价值和推广价值。