[实用新型]空压机连接装置无效

专利信息
申请号: 200720020516.8 申请日: 2007-04-05
公开(公告)号: CN201025121Y 公开(公告)日: 2008-02-20
发明(设计)人: 王磊;张纪元;孙健;魏红玲 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02B63/06 分类号: F02B63/06;F02B77/00;F04B39/00
代理公司: 潍坊正信专利事务所 代理人: 王纪辰
地址: 261001山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 空压机 连接 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种柴油机上的用于安装空压机的连接装置。

背景技术

目前,市场上使用的柴油机,如WD615法兰泵柴油机,其空压机安置在柴油机前端右侧,但因空压机安装时,由于倾斜角度为49°,角度过大,且法兰为四边形法兰,致使空压机与正时齿轮室右侧的安装支架干涉,不好安装,从而导致柴油机的安装和整车的安装都比较困难。所以如何解决空压机安装干涉问题,优化零件的结构,合理利用空间,变成了柴油机设计的重要问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种空压机连接装置,以解决空压机安装时与齿轮室安装支架干涉的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:空压机连接装置,包括与空压机固定连接的空压机法兰,固定安装所述空压机法兰的齿轮室盖板,所述空压机法兰为三角形法兰,所述齿轮室盖板上设有与所述三角形法兰对应的螺栓孔。

作为一种改进,所述空压机的轴线与垂直方向呈20°倾角。

由于采用了上述技术方案,空压机连接装置,包括与空压机固定连接的空压机法兰,固定安装所述空压机法兰的齿轮室盖板,所述空压机法兰为三角形法兰,所述齿轮室盖板上设有与所述三角形法兰对应的螺栓孔,从而优化了零件的结构,使空压机在安装时,可以避开所述齿轮室安装支架的干涉,使柴油机的安装以及整车的安装都比较方便合理,而且在不改变空压机整体构造的情况下,只需在连接法兰和盖板上加工螺栓孔,无需较大的改造,便可迅速推广。

附图说明

附图是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示,空压机连接装置,空压机连接装置,包括与空压机1固定连接的空压机法兰2,固定安装所述空压机法兰2的齿轮室盖板3,所述空压机法兰2为三角形法兰,所述齿轮室盖板3上设有与所述三角形法兰对应的螺栓孔,所述空压机1的轴线与垂直方向呈20°倾角。

由于空压机1的整体构造不变,只将其连接法兰2由四边形改为三角形,同时加工3个直径11mm的螺栓孔,齿轮室盖板3上M10的螺栓孔由4个变为均匀分布的3个,所述空压机1与所述齿轮室盖板3之间通过3个M10的螺栓拧紧,同时使空压机1的轴线与垂直方向的夹角由原来49°变为20°,防止使所述空压机1在安装时与所述齿轮室盖板3的安装支架相干涉,优化了零件的结构,合理的利用了安装空间,便于柴油机的总体安装以及整车的安装。

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