[实用新型]内燃机密封活塞环无效
申请号: | 200720021260.2 | 申请日: | 2007-04-25 |
公开(公告)号: | CN201025153Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 李进祥 | 申请(专利权)人: | 李进祥 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00;F16J9/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000山东省聊城市振兴*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 密封 活塞环 | ||
技术领域
本实用新型属于内燃机技术领域,具体地说是一种内燃机密封活塞环。
背景技术
目前使用的内燃机密封活塞环,有的在金属环上面开一个环口,在使用中由于受到磨损,环口间隙逐渐增大,气缸内漏气量也随之增大,致使内燃机功率下降,耗油增加,烧机油,排烟大,污染空气,甚至造成机车不能使用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种内燃机密封活塞环,它耐磨损,减少气缸内的漏气量,从而达到增加内燃机功率,降低油耗的目的。
本实用新型的技术方案是这样实现的:它由环体、上环口、下环口组成,其特点是:上环口和下环口开口长度在3-4毫米,开口外高内底呈斜坡形。
本实用新型的有益效果是:它能减少机动车黑烟和废气的排放,大大减轻了对环境的污染,且耐磨损,减少气缸内的漏气量,从而达到增加内燃机功率,降低油耗的目的,通过检测证明,节省柴油10%以上,节省润滑油15%以上,并具有结构简单,使用方便等优点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
图为本实用新型的结构示意图。
图中:1.环体,2.上环口,3.下环口。
具体实施方式
如图所示,本实用新型采用球墨铸铁材料一次性加工成毛坯,然后,经过热处理多次工艺精制加工而成,其环体1的上环口2和下环口3开口长度在3-4毫米,开口外高内底呈斜坡形。
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