[实用新型]托绳轮装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种托绳轮装置。

背景技术

目前，煤矿井下巷道内运输物品所使用的钢丝绳，其底下都有托绳轮来承托，它是用道钉固定在木质轨枕上的，水泥的轨枕则不能适用，由于巷道是斜坡的在运行过程中因钢丝绳的反弹作用，托绳轮脱开支架的现象时有发生。又托绳轮的制作采用的是普通钢材，磨损后须整个换掉造成材料上的浪费，增加运行成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种安装在木质或水泥轨枕承载的道轨上，降低运行成本安全可靠的托绳轮装置。

为达到上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：托绳轮装置，有滚轮、成对的支板，支板上设有防脱销，支板对应的连接在槽钢上，槽钢的两端设有固定板，并在其上设有压板，滚轮的外表面镶有聚脂胶外套。

采用上述结构，由于支架是直接固定在道轨上的，托绳轮装置也可以适用于水泥轨枕；也由于滚轮外圆表面镶有聚脂胶外套，磨损后可更换节约了运行成本；还由于在支架上设有防脱销，这样就避免了滚轮从支架上蹦落，造成运行事故发生，达到了安全生产的目的。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的A-A视图；

图3是图1的B-B视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明：

图1所示：本实用新型由槽钢7、滚轮1、支板2、固定板6组成，两个支板2对应设置在槽钢7上，滚轮1放置在两支板2上，滚轮1的外表面镶有聚脂胶外套9，聚脂胶外套9在磨损的不能用时可以将其整个脱掉换上一个新的，槽钢7的两端连接固定板6，其上设有滑孔8，固定板6上设有压板4、5。

图2所示：滚轮1的中心轴置入支板2上的槽中，在槽的两边设有防脱销3以防滚轮1从槽中蹦出。

图3所示：滑孔8在两个固定板6上的捌个位置及槽钢7与固定板6连接时的状态。

使用本实用新型时，把一条道轨的下端卡在固定板6与压板4、5的中间用罗栓上紧即可，此时，右侧的压板5、固定板6和槽钢7的右端是用螺栓固定在一起的，右侧的压板4也和右侧的固定板6用螺栓固定在一起，在另一条道轨上安装本实用新型也采用上述同样的方法。