[实用新型]新型抓斗连接装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械部件，具体地说是一种用于起重机上起升索与抓斗头部平衡梁连接的装置。

背景技术

抓斗作为港口起重机的重要部件被广泛应用，其头部平衡梁与起重机上起升索的连接方式，多采用在抓斗的耳板上穿有生根销轴，再通过套在销轴上的卸扣、与卸扣连接的长圆环、梨型环或锚链作自身配合连接到起升索上。由于与生根销轴相连的卸扣、长圆环和梨型环或锚链之间采用环环相套的方式，相互之间为点或线的接触，在抓斗的频繁往复作业过程中磨损非常快，一般半年就需要更换一次；另外，由于抓斗链条生根部位的空间狭小，维护检查困难，出现问题不容易发现，一旦不能及时发现连接部件的损坏，就会发生安全事故；还有，即便能提前发现磨损，在实际更换销轴时，大部分销轴由于磨损变形，必须动用气割等方式才能将报废的销轴取出；而且需要更换的报废部件一般距地面3-5米高，仅抓斗锚链本身重就达100多公斤，磨损后更换要花费较大的人力物力，资金消耗大，劳动强度大，费工费时，维修费用高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有抓斗与起重机起升索之间的连接件在频繁作业中磨损快、维修费工费时、费用高、劳动强度大的缺点，提供一种新型抓斗连接装置。

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：在连接于抓斗上的两片平行耳板的耳板孔内，有销轴穿过并固定在耳板上，连接环一端的套筒可转动地套在两片耳板之间的销轴轴径上，连接环的另一端与抓斗锚链链条的链条环活动连接。

本实用新型还具有以下技术特征：

在所述销轴的端头，设有可通向连接环套筒与销轴轴径接触表面的油道；

所述销轴穿过耳板孔固定在耳板上，是将带台阶的销轴细端穿过两侧耳板和两耳板之间的连接环的套筒，用固定螺钉拧在销轴端头的中心螺孔内，压紧在耳板的外侧面上。

本实用新型的优点和积极效果是，由于使用了连接环代替了传统的卸扣、长圆环、梨型环或锚链自身的连接方式，节省了一个卸扣、一个长圆环或梨型环，以20台门座起重机为例，年平均使用率按50％计算，一年将节约40个卸扣、40个长圆环以及40根生根销轴，并且将已有技术部件间的的点或线接触改为生根销轴与连接环上套筒的面接触，大大降低了部件间的磨损，检查和维修的周期可大大延长，与现有技术相比省工省时，劳动强度低，维修费用低，年可节约费用两万余元，提高了企业的经济效益和使用的安全性。

若在销轴内增设油道，由原来的部件间的干摩擦改为流体或半流体磨擦，不但大大降低了部件间的磨损，而且基本上可以做到与抓斗本身同寿命，极大降低了维修成本和劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。

图1、图2中，在连接于抓斗上的两片平行耳板1的耳板孔内，有销轴2穿过并固定在耳板1上，连接环4下端固定的套筒4.1可转动地套在两片耳板1之间的销轴2的轴径上；连接环4的上端的连接板4.2，用小轴5横向穿过与抓斗锚链链条的链条环6作活动连接。

为了减少套筒4.1和销轴2轴径间的磨擦，在所述销轴2的端头，设有可通向连接环4上套筒4.1与销轴2轴径接触表面的油道2.2，在油道2.2的外端头安装有加油用的油嘴3。

所述销轴2穿过耳板1上的孔并固定在耳板1上，是将带台阶2.1的销轴2的细端穿过两侧的耳板1和两耳板1之间位于连接环4下端的套筒4.1，用固定螺钉8穿国压盖7，拧在销轴2端头的中心螺孔内压紧在耳板1的外侧面上。销轴2固定在耳板1上，不仅限于上述方式，也可以以其他适宜的方式固定。