[实用新型]带电动帘的道口栏杆无效
申请号: | 200720022617.9 | 申请日: | 2007-05-25 |
公开(公告)号: | CN201040533Y | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 钱秀玲;徐芦怀;宋国良;宋铁军;卞声亮 | 申请(专利权)人: | 徐芦怀钱秀玲宋国良宋铁军卞声亮 |
主分类号: | B61L29/04 | 分类号: | B61L29/04 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人: | 姜明 |
地址: | 250014山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 道口 栏杆 | ||
1、技术领域
本实用新型涉及一种公交道口安全防护装置,具体地说是一种带电动帘的道口栏杆。
2、背景技术
为了保证人们的生命安全,保证铁路公路的通行正常,在许多平道路口安置了栏杆,为了节省时间,很多人就能轻松得在栏杆下面钻过去。还有一些牲畜也能够在栏杆下面穿梭自如,给交通带来了极大的安全隐患。
3、发明内容
本实用新型的目的是克服上述缺点,提供一种防止人畜从栏杆底下钻过的带电动帘的道口栏杆。
本实用新型的带电动帘的道口栏杆,是由固定栏杆、活动栏杆、驱动机箱、驱动机和电动帘组成,固定栏杆的右端部与驱动机箱连接,活动栏杆的左端部与驱动机箱中的驱动机转轴连接,电动帘设置在固定连杆和活动栏杆上。
本实用新型的优点是:结构简单,安装使用方便,自动化程度高、能有效阻止人和牲畜乱穿栏杆,从而减少了交通事故的发生,因而,有着很好的推广使用价值。
4、附图说明
图1是带电动帘的道口栏杆关闭道口时的结构示意图;
图2是带电动帘的道口栏杆开放道口时的结构示意图;
图3是栏杆的A-A向断面结构示意图;
图4是滑车内置式栏杆的A-A向断面结构示意图
附图中的标记分别表示;滑轮1;活动栏杆2;工形轨道3;滑车4;驱动机箱5;固定栏杆6;钢索牵动电机7;链条8;连接钢索9;牵动钢索10;栏杆驱动机11。
5、具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的带电动帘的道口栏杆作以下详细说明。
如附图所示,本实用新型的带电动帘的道口栏杆,其结构是由固定栏杆6、活动栏杆2、驱动机箱5、栏杆驱动机11和电动帘组成,固定栏杆6的右端部与驱动机箱5连接,活动栏杆2的左端部与驱动机箱5中的栏杆驱动机11转轴连接,电动帘设置在固定连杆6和活动栏杆2上。
电动帘是由工形导轨3、钢索牵动电机7、牵动钢索10、连接钢索9、滑车4、滑轮1和链条8组成,钢索牵动电机7和滑轮1分别设置在固定栏杆6的左端和活动栏杆2的右端,牵动钢索10将钢索牵动电机7轴部的驱动轮与活动栏杆2端部的滑轮1连接在一起,工形导轨3设置在固定栏杆6和活动栏杆2的底部,下部垂挂有链条8的滑车4与工形导轨3滚动连接,各个滑车4通过连接钢索9连接在一起,排列在工形导轨3右端的滑车4通过固定件与牵动钢索10连接固定,排列在工形导轨3左端的滑车4与固定栏杆6的左端固定在一起。
各根链条8的下端亦通过连接钢索9连接在一起。
固定栏杆6和活动栏杆2是铝制空心方管或钢制空心方管,牵动钢索10从空心方管中穿过。
实施例1:如附图1、2、3所示,当有火车或汽车要通过路口时,工作人员启动开关栏杆驱动电机工作放下活动栏杆,活动栏杆放下后,在固定栏杆和活动栏杆底部的工形导轨对接在一起,此时钢索牵动电机工作牵动滑车从固定栏杆向活动栏杆排列开来在活动栏杆下方形成一个链条幕墙。当火车通过后,钢索牵动电机根据控制反向转动牵动滑车向固定栏杆移动,当全部进入固定栏杆的导轨后栏杆驱动电机工作使活动栏杆打开,行人放行。活动栏杆可根据宽度需要设置,链条间隔和长度根据栏杆下方的空间设置防护区域。
如附图4所示,滑车可以直接设置在方管内组成内置轨道。
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