[实用新型]电动自行车锁

说明书

所属技术领域

本实用新型提供一种电动自行车锁，属于防盗锁技术领域。

背景技术

现有的电动自行车锁多为链锁、插锁或U型锁，这些锁使用都不方便，虽然有些锁特意加粗，但还是很容易被破坏，防盗性能差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺陷、防盗性能好、使用方便的电动自行车锁，其技术方案为：

包括刹车外壳、安装在刹车外壳的抱闸环箍及驱动抱闸环箍的拐形驱动件、固定在车轮上且位于抱闸环箍里侧的刹车轮，其特征在于：增设插座、插销总成和带拨叉的锁芯，其中插座固定在刹车外壳上，且位于抱闸环箍的开口处、刹车轮的外侧，其临近刹车轮侧设有插孔，插销总成包括滑块和与插孔对应的活动插销，其中滑块水平安装在刹车外壳内侧设置的导槽内，其远离插孔的末端与刹车外壳之间设有拉簧，活动插销的末端设有弹簧安装在滑块的槽内，锁芯安装在刹车外壳上临近滑块远离插孔的末端，锁芯上固定有拨叉抵触在滑块末端，刹车轮上均布有与插孔相同的孔。

所述的电动自行车锁，插座内的插孔横截面呈椭圆形，不贯穿插座，与其对应，活动插销的头端呈椭圆形。

所述的电动自行车锁，拨叉随锁芯的转动与滑块在导槽内的滑动在同一平面内，钥匙的插入方向与活动插销的运动方向垂直。

其工作原理为：当锁车时，拨叉受钥匙控制随锁芯转动，拨叉一直抵触在滑块末端，将插销总成在导槽内向插孔推进，使活动插销穿过刹车轮上的孔插入插孔内，由于插孔不贯穿，且与刹车轮的空间有限，不易被破坏，防盗性能好；当不需锁车时，车锁也无需取下，只需用钥匙控制拨叉随锁芯转动，使拨叉远离在滑块末端，插销总成在导槽内在拉簧的作用下远离插孔，活动插销缩出插孔及刹车轮上的孔，电动车自由运行。

本实用新型与现有技术相比，将锁车与刹车外壳、刹车轮有机的合为一体，使用方便，且不容易破坏，防盗性能好。

附图说明

图1是本实用新型实施例处于闭锁状态的结构式意图；

图2是本实用新型实施例处于开锁状态的结构式意图。

具体实施方式

1、刹车外壳  2、抱闸环箍  3、拐形驱动件  4、刹车轮  5、插座  6、插孔  7、导槽  8、滑块  9、活动插销  10、槽  11、弹簧  12、锁芯  13、拨叉  14、孔  15、拉簧

在图1-2所示的实施例中：抱闸环箍2及驱动抱闸环箍2的拐形驱动件3均安装在刹车外壳1上，插座5固定在刹车外壳1上，且位于抱闸环箍2的开口处、刹车轮4的外侧，其临近刹车轮4侧设有横截面呈椭圆形的插孔6，且不贯穿插座5，插销总成包括滑块8和与插孔6直线对应的活动插销9，活动插销9的头端呈椭圆形，其中滑块6水平安装在刹车外壳1内侧设置的导槽7内，其远离插孔6的末端与刹车外壳1之间设有两条拉簧15，活动插销9的末端设有弹簧11安装在滑块8的槽10内，锁芯12安装在刹车外壳1上，且临近滑块8远离插孔6的末端，锁芯12上固定有拨叉13抵触在滑块8末端，拨叉13随锁芯12的转动与滑块8在导槽7内的滑动位于同一平面内，钥匙的插入方向与活动插销9的运动方向垂直，刹车轮4上均布有横截面与插孔6相同的孔14。